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双回路液压湿式制动系统油温过高

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1#
发表于 2017-5-19 19:03:21 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
小弟改装了一套液压双回路湿式制动系统(液压制动弹簧释放),但试车的时候发现油温很高,后来将充液阀的卸荷压力调低,发现油温正常了,想问一下,充液阀的卸荷压力如果高于系统溢流阀的溢流压力,会造成系统高温吗,为什么啊
5 l6 W4 }; g0 c, _( g Q
2#
发表于 2017-5-20 08:12:48 | 只看该作者
引起油温过高的原因很多,造成发热的原因也很复杂,涉及面较广,就系统本身而言,功率消耗起决定作用
3#
楼主 | 发表于 2017-5-20 11:23:08 | 只看该作者
我只是想知道,充液阀卸荷压力过高会不会造成系统油温过高?
4#
发表于 2017-5-20 16:31:51 | 只看该作者
单纯的卸荷阀高了应该不会导致油温高,个人感觉低了反倒会导致温升
5#
楼主 | 发表于 2017-5-21 17:17:04 | 只看该作者
爱的国度00 发表于 2017-5-20 16:31 7 R. }" s' z! F W. ?
单纯的卸荷阀高了应该不会导致油温高,个人感觉低了反倒会导致温升
; F' q( O/ D# R; N5 L" `: Y" e
为什么呐,卸荷压力高了之后,大量的油液将会从系统溢流阀溢流,系统的频繁溢流将会导致严重高温啊) ]: R4 R' c( T) d" ~
6#
发表于 2017-5-22 08:33:35 | 只看该作者
人生绚丽 发表于 2017-5-21 17:17
+ B+ G0 N G+ f3 R为什么呐,卸荷压力高了之后,大量的油液将会从系统溢流阀溢流,系统的频繁溢流将会导致严重高温啊
$ T6 ]2 e* t" E) U, ?" Q1 T# {/ I
卸荷阀是结构应该不是采用压差或者先导溢流阀配合电磁阀形式吧?
7#
发表于 2017-5-22 11:56:46 | 只看该作者
肯定是你油箱做小了,找只有快乐呗
8#
发表于 2017-5-22 12:37:35 | 只看该作者
充液阀、制动阀用哪个品牌的?能正常充液吗,上限压力是不是接近系统溢流阀压力?
9#
楼主 | 发表于 2017-5-22 20:38:05 | 只看该作者
ben357657011 发表于 2017-5-22 12:37 ! O- e( Z, e# a5 s
充液阀、制动阀用哪个品牌的?能正常充液吗,上限压力是不是接近系统溢流阀压力?

- j+ m7 _) o3 t! A充液还算正常,上限压力13.8mpa,溢流阀压力16mpa. e5 s9 m& J: z
0 R; p% I8 b; e( M! S; ]. q
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