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双回路液压湿式制动系统油温过高

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1#
发表于 2017-5-19 19:03:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟改装了一套液压双回路湿式制动系统(液压制动弹簧释放),但试车的时候发现油温很高,后来将充液阀的卸荷压力调低,发现油温正常了,想问一下,充液阀的卸荷压力如果高于系统溢流阀的溢流压力,会造成系统高温吗,为什么啊' W: q/ e. j( ?" k# s+ @
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2#
发表于 2017-5-20 08:12:48 | 只看该作者
引起油温过高的原因很多,造成发热的原因也很复杂,涉及面较广,就系统本身而言,功率消耗起决定作用
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3#
 楼主| 发表于 2017-5-20 11:23:08 | 只看该作者
我只是想知道,充液阀卸荷压力过高会不会造成系统油温过高?
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4#
发表于 2017-5-20 16:31:51 | 只看该作者
单纯的卸荷阀高了应该不会导致油温高,个人感觉低了反倒会导致温升
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5#
 楼主| 发表于 2017-5-21 17:17:04 | 只看该作者
爱的国度00 发表于 2017-5-20 16:31
! F( U+ M) @: g4 r* B/ S5 v单纯的卸荷阀高了应该不会导致油温高,个人感觉低了反倒会导致温升
7 q3 O" h  A1 X( F- C1 i5 w* d, r
为什么呐,卸荷压力高了之后,大量的油液将会从系统溢流阀溢流,系统的频繁溢流将会导致严重高温啊
6 B+ i. [, e0 Y* V: U- w. C- K. U
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6#
发表于 2017-5-22 08:33:35 | 只看该作者
人生绚丽 发表于 2017-5-21 17:17; Y$ v0 g1 ]. r$ t
为什么呐,卸荷压力高了之后,大量的油液将会从系统溢流阀溢流,系统的频繁溢流将会导致严重高温啊
9 v" K% G0 ~' t1 `
卸荷阀是结构应该不是采用压差或者先导溢流阀配合电磁阀形式吧?
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7#
发表于 2017-5-22 11:56:46 | 只看该作者
肯定是你油箱做小了,找只有快乐呗
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8#
发表于 2017-5-22 12:37:35 | 只看该作者
充液阀、制动阀用哪个品牌的?能正常充液吗,上限压力是不是接近系统溢流阀压力?
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9#
 楼主| 发表于 2017-5-22 20:38:05 | 只看该作者
ben357657011 发表于 2017-5-22 12:37
& m2 o, z7 l: O) {% ]- `% J充液阀、制动阀用哪个品牌的?能正常充液吗,上限压力是不是接近系统溢流阀压力?

+ R6 _1 E" n' N! Q6 s充液还算正常,上限压力13.8mpa,溢流阀压力16mpa$ c6 y2 @  B2 f1 c8 W
5 A! f9 O& P8 a* O2 a3 y: l  q
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