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双作用气缸换向回路中流量阀的并联元件?

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1#
发表于 2017-5-19 11:11:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
附件是一种双作用气缸换向回路,其中和流量阀并联的是什么元件?' R9 z+ l: P7 Q) k9 K$ f% S

- U1 i2 r* Y3 e8 L/ K& m7 L1 l" D, E; Y) X7 }/ `
7 m/ N$ l9 U' m+ a; r
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2#
发表于 2017-5-19 12:57:05 | 只看该作者
不敢乱说,不知是不是单向节流阀?

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看了下书,感觉你说的事对的。  发表于 2017-5-19 13:09
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3#
发表于 2017-5-19 14:02:40 | 只看该作者
图太小,有些看不清楚
$ q- A8 E) q! H( H) [是否为溢流阀# ?1 s+ L" ?0 x: h( X
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4#
 楼主| 发表于 2017-5-19 14:16:00 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2017-5-19 14:02, f9 P' _. b( k9 d6 S# u4 N
图太小,有些看不清楚4 F$ n: f" |, @/ ^& v
是否为溢流阀
; H: v6 D; o1 w( C9 D- y9 ]
可以肯定不是。
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5#
发表于 2017-5-19 14:57:14 | 只看该作者
排气节流阀
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6#
发表于 2017-5-19 20:43:20 | 只看该作者
本帖最后由 无法言喻1977 于 2017-5-19 20:59 编辑 / v0 W3 {* m5 e2 F- p# H  F1 @
) N% ]4 V" c3 o9 }% o0 Q; x
主这个图错啦,双作用气缸回路的单向阀球应该在下方。也就是说当气缸左边进气,活塞杆出,此时右边单向阀打开,: D) b. u% O, s4 _
楼主的图只有进气,没有办法排气,故气缸是没有办法移动的。图示为双电控阀控制回路,采用双电控电磁阀具有断电保持功能
由于双电控二位换向阀具有记忆功能,如果在气缸l伸出的途中突然失电,气缸仍将保持原来的位置状态。而单电控换向阀则立即复位,气缸自动缩回。如气缸用于夹紧机构。考虑到失电保护控制,则选用双电控阀为好。

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下机吧说  发表于 2017-6-30 15:17
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7#
 楼主| 发表于 2017-5-20 14:21:47 | 只看该作者
无法言喻1977 发表于 2017-5-19 20:435 {% d# ^3 l- l4 F3 D1 l$ e# c
楼主这个图错啦,双作用气缸回路的单向阀球应该在下方。也就是说当气缸左边进气,活塞杆出,此时右边单向阀 ...

0 B# x# Z! J! J我这个图是机械设计手册中的图。实际上,双作用气缸的速度控制回路,可以是我这个图的排气节流,也可以是你这个图的进气节流(见吴振顺的《气压传动和控制》,哈尔滨工业大学出版社,1995年9月第1版)。" ~' R; R. K1 \

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0 l# i4 L1 `6 a0 R/ x. w( n  L
7 I! f' e* f; h9 q7 `9 F
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8#
发表于 2018-2-28 08:55:22 | 只看该作者
学习了,顶一下
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