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有关行星减速机背隙的问题

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1#
发表于 2017-5-17 16:27:31 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
一般市面上的行星减速机背隙是3-7分;图片里是百度查的背隙的定义,那我就想问一下,假如我减速比是25比的,将输入轴固定,那我输出轴的背隙是不是(3-7分)的25分之一? 可以这样理解吗?

QQ截图20170517095655.png(66.78 KB, 下载次数: 275)

QQ截图20170517095655.png
2#
发表于 2017-5-17 16:53:33 | 只看该作者
坐等大神
3#
发表于 2017-5-17 17:32:17 | 只看该作者
将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"弧分arcmin",就是一度的六十分之一。

点评

? 发表于 2017-5-17 17:33
4#
发表于 2017-5-17 17:53:08 | 只看该作者
为什么我看到的国标是+-3%
5#
发表于 2017-5-17 20:03:55 | 只看该作者
1,图片解释的很清楚了。
2,和减速比没关系。
6#
发表于 2017-5-17 20:07:23 | 只看该作者
不是这么理解的。你也别纠结那个概念了,厂家标3-7分,指的就是固定输入端,输出端顺逆时针能转动的角度是3-7分。你去查行星的选型手册,传动级数相同,背隙是一样的,跟减速比大小无关。只是传动级数越大,误差累计叠加,背隙就越大。

点评

也就是说,输入端输出端,不管哪头固定,两者之间的活动余量是一定的,所以输入端的回程间隙也就是输出端的回程间隙 详情 回复 发表于 2017-5-18 08:03
7#
发表于 2017-5-17 21:23:25 | 只看该作者
按标准来,有标准才有依据
8#
楼主 | 发表于 2017-5-18 08:03:11 | 只看该作者
千年独酌 发表于 2017-5-17 20:07
不是这么理解的。你也别纠结那个概念了,厂家标3-7分,指的就是固定输入端,输出端顺逆时针能转动的角度是3 ...

也就是说,输入端输出端,不管哪头固定,两者之间的活动余量是一定的,所以输入端的回程间隙也就是输出端的回程间隙
9#
发表于 2017-7-14 11:14:09 | 只看该作者
学习了
10#
发表于 2018-8-22 19:45:36 | 只看该作者
"行星减速机的回程间隙问题"

你好,一般是将行星减速机输入端固定,再使用专用工具按照该减速机标注额定扭矩的+-2%使输出端按照顺时针和逆时针方向旋转,所产生一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"弧分arcmin",就是一度的六十分之一(一般我们检测出4个点,取最大值来标注减速机的背隙值.供大家参考.

点评

非常感谢! 发表于 2018-9-19 18:16
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