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轴承安装的常见错误示范,机械人千万要注意

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发表于 2017-5-16 12:52:39 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
轴承在安装中操作不当经常会造成轴承提前损坏或使用中早期失效。大大的提高了轴承成本,网上高手整理了几个常见的错误安装情况!
- h- i: l3 Q" Z2 N
走内圈

' j+ d: e5 I A u, H
轴与轴承内孔配合过松(俗称“走内圈”)
9 z: z7 |" s' { d T' k8 b
由于轴与内孔选择的配合太松,使轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热,使轴承因发热而损坏。
轴与内孔表面之间产生滑动的痕迹

+ [4 h- u: J O
内圈端面与轴肩摩擦发热产生裂纹
) y3 ]4 ~- X& e" s+ y8 {0 [. _1 _
当“走内圈”时,内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温,由于内圈端面与轴肩接触面很小,其温度会更高。使内圈端面产生热裂纹,热裂纹的不断延伸,将使轴承内圈在使用中断裂。

: m" G# @9 v3 [ Q5 G
轴与内孔表面之间发热后产生粘连

! y/ S4 |/ A" m0 t x3 S由于“走内圈”使内孔与轴表面之间产生滑动摩擦,引起的高温使表面金属熔化并产生粘连。

; [ D" w7 D5 \" K$ ]1 I9 r! |3 J$ ]$ N& h, E2 N1 @
走外圈2 ~9 D7 E8 D# @ x$ }9 o1 K

( _" ^ X2 A1 _9 w6 F( Q% M
0 [: Q7 |4 @2 I1 D7 N
壳体孔径与轴承外径配合过松(俗称“走外圈”)
由于壳体孔径与轴承外径选择的配合太松,使它们表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热,使轴承发热而损坏。
2 Z9 @& v0 Y- u+ g( ?
) L& f+ l2 [1 U: o4 }& `; i
壳体孔径与轴承外径表面之间产生滑动的痕迹
0 Z/ p! y& z9 U; m
铁锤直接敲击轴承
! j- F6 x/ B3 J; z! R
安装内圈(或外圈)过盈配合的轴承,禁止用铁锤直接敲击轴承内圈(或外圈)端面,这样很容易把挡边敲坏。应该采用套筒放在内圈(或外圈)端面上,用铁锤敲击套筒来安装。

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$ a( k8 j- t* g% N; B" ]! ~5 F- {( }
% @" x! z: |, S9 O" A
加热温度过高
9 N3 K* W/ b: g0 o# n. ^2 U2 F3 r* T

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有些用户用乙炔喷枪对轴承内孔进行加热,当加热温度超过727℃(轴承钢的相变温度)时,轴承钢内部的金相组织将发生变化。当轴承冷却后,轴承内孔就不能恢复到原来的尺寸,通常比加热前的尺寸要大。
5 b. U8 X5 x# d; S* D; w
; x( d0 X. O R' W, D3 G1 o5 M
被乙炔喷枪加热后的轴承,表面变成黑色
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: e$ f) d! x6 F% X& Z9 P7 E4 l2 X
- k' b: N9 X0 k% d% t
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发表于 2017-5-16 13:02:24 | 只看该作者
请问大侠,轴承加热到多少温度合适呢?用怎样的加热方式?
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发表于 2017-5-16 13:23:12 | 只看该作者
正宏 发表于 2017-5-16 13:02
% d0 x9 U3 j) v请问大侠,轴承加热到多少温度合适呢?用怎样的加热方式?

' w$ V8 J' c" m7 h! q我觉得,如果保持架是塑料或者树脂,应该不超过120度,如果是铜之类的,那也尽量别超过300度,一般轴承都是过渡配合或者小过盈配合,温度都不需要很高的。个人愚见!
9 f: z: y+ R% a% A% o* N: S
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发表于 2017-5-16 13:56:11 | 只看该作者
正宏 发表于 2017-5-16 13:02 7 T5 E& j" v$ o
请问大侠,轴承加热到多少温度合适呢?用怎样的加热方式?

3 U N2 A6 r$ |1 o我这里装配的时候,都是确认一下轴、轴承的过盈量,然后再根据热膨胀系数进行加热,温枪检测温度最高时候也就120℃吧。
( R6 X( X5 O$ k( _+ n9 }$ x
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发表于 2017-5-16 14:01:08 | 只看该作者
正宏 发表于 2017-5-16 13:02
2 V" j3 S5 M. Z5 B7 M3 g, H" s请问大侠,轴承加热到多少温度合适呢?用怎样的加热方式?

6 H% f# D% W Z" D- b9 r热套工艺,加热温度与最大过盈量、材料线性膨胀系数、内径有关(自行百度,有公式);常见加热方式有介质加热(水、水蒸气、油等)、火焰加热、燃烧加热;
4 I4 t- k" y+ N6 E一般轴承加热小于120摄氏度,是因为轴承材质和回火温度等特性决定的。
' Q9 a: [4 |6 |& C9 F: q
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发表于 2017-5-16 14:06:54 | 只看该作者
楼主,请问对于大型减速机,箱体的剖分,轴承座处的孔径,一般是如何测量的?
7#
发表于 2017-5-16 20:09:35 | 只看该作者
我们用的轴承一般加热不超过300度的,和轴承的大小有关系
8#
发表于 2017-5-17 22:57:33 | 只看该作者
正常使用时候轴承内部滚珠要不要加润滑油脂呢
9#
发表于 2017-5-18 08:26:25 | 只看该作者
学习了。
10#
发表于 2017-5-18 15:23:32 | 只看该作者
学习了
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