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楼主: 未来的风筝
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各位大神帮看看这个零件该怎么做好

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51#
发表于 2017-5-14 21:16:40 | 只看该作者
未来的风筝 发表于 2017-5-14 08:51 " A2 j. M* X- g1 a9 w/ s
1、我们目前采用的是的两边各一块钢板,激光切割得到外形,再机加工配合机构的位置。激光加工6.8mm的钢板 ...

A0 G2 D2 y9 L6 r8 u那冲裁后锻压是不二选择
52#
楼主 | 发表于 2017-5-15 09:18:29 | 只看该作者
cmdhl0421 发表于 2017-5-14 21:16
4 a" ~5 j; L1 u) o# k& l& R" Z4 b那冲裁后锻压是不二选择

" s4 e# a9 W8 U$ m目前的底部不是连接在一起的,而是左右分开的。
' O4 \) b( N j% i0 V8 O# H$ o: V! `
53#
楼主 | 发表于 2017-5-15 09:42:02 | 只看该作者
这里附上图纸给大家参考一下吧。
7 E: v2 a! n8 k$ c# O, G* t5 [

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54#
发表于 2017-5-15 09:56:41 | 只看该作者
楼主设计的这个小车,我估计产量也不会特别大, 我觉得还是焊接更好, 左右两边切割 (线切,激光等]成型, 做个治具, 然后与底板焊起来, 最后表面处理一下, 价格也不会太高, 另外,后续结构调整也会很方便.
55#
楼主 | 发表于 2017-5-15 11:03:50 | 只看该作者
xueqingchao 发表于 2017-5-15 09:56
$ W' o* \& @2 h' z9 K+ G楼主设计的这个小车,我估计产量也不会特别大, 我觉得还是焊接更好, 左右两边切割 (线切,激光等]成型, 做个 ...

, @7 }/ l1 Q {8 Q( F! j/ [量不小的。所以要认真对待。
56#
发表于 2017-5-15 11:15:52 | 只看该作者
优先选择采用冲压模具加工,成本低,效率高,一个下料一个成型可以搞定。对于这个零件而言冲压工艺比铸造优势明显。
57#
发表于 2017-5-15 11:17:04 | 只看该作者
强度要求不高 钣金件足矣,要是量小的话用焊接
58#
发表于 2017-5-15 13:11:22 | 只看该作者
未来的风筝 发表于 2017-5-11 19:08 ( b" h4 A$ W: |
也想过,现在要出几个方案,也想到铸造或者锻造了。
7 O. s& a' k0 G- @! Y8 v' I5 h/ S
铸件不找个好厂家缺陷很多,这个件一有缺陷坏了就是砸牌子了。
59#
发表于 2017-5-15 13:14:04 | 只看该作者
喀秋莎88 发表于 2017-5-11 19:06 4 d. g! V: k. m( s8 m
为什么不做成钣金件,钣金件比较便宜。
; Q* x$ a% |+ M2 Q4 M
支持,厚板折成U型,很结实。- Y" m# Z$ ?' o& Z
60#
发表于 2017-5-15 13:19:23 | 只看该作者
未来的风筝 发表于 2017-5-12 10:56 ( Y# g% u% y5 |, S6 K
钣金要做出6.8的钢板厚度,里面有些配合位,担心精度不够。
+ w. u6 j+ v8 c' k6 R- |
模具上可以直接用孔位定位,模具做的好,不用担心折弯后孔位对不上。
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