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楼主: 553638338
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13个气缸使用中最容易被忽略的关键点

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11#
发表于 2017-5-11 08:33:57 | 只看该作者
请问楼主,触点保护盒是什么?是专门有这样的标准件可以直接买吗?还是电气人员自己设计安装的电路组件?
12#
发表于 2017-5-11 09:02:57 | 只看该作者
写得不错,我再增加几条:
个人经验总结:
1、垂直安装气缸应选用标准拉杆气缸(标准拉杆气缸两端有缓冲);当行程较长,需配用导柱导套做导向时,应加工误差,安装位置误差,气缸与导柱导套伸出会出现卡死情况,因此与导柱导套配用时,应选用缸径40以上的标准拉杆气缸。
2、根据安装情况需在气缸活塞螺杆处应用浮动连接形式;所有压紧作用的气缸,行程不能全部推出,需留5mm。
13#
发表于 2017-5-11 09:31:22 | 只看该作者
辛苦k
14#
发表于 2017-5-11 11:26:26 | 只看该作者
十一写的不对

点评

个人觉得 ,配管过长 长期不工作后,初次使用压力供应不足,,同时增大耗气量,动作出现滞后 ,求大侠指正 详情 回复 发表于 2017-6-1 11:11
15#
发表于 2017-5-11 13:16:19 | 只看该作者
本帖最后由 fryefryefrye 于 2017-5-11 13:17 编辑

长行程气缸中间要设计支撑。

多长需要呢? 32缸径,600行程。缸底和杆头两点固定,水平使用,99%时间处于收缩状态,1%时间推出状态,需要吗?

16#
发表于 2017-5-11 19:24:27 | 只看该作者
赞一个
17#
发表于 2017-5-11 21:24:26 | 只看该作者
楼主辛苦,学习到了
18#
发表于 2017-5-12 08:42:58 | 只看该作者
触点保护盒长什么样子
19#
发表于 2017-5-12 11:02:03 | 只看该作者
帮楼主顶一下。
20#
发表于 2017-5-12 11:25:44 | 只看该作者
谢谢,都要总结学习一下
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