本帖最后由 只有快乐 于 2017-5-6 17:21 编辑 5 h1 Y8 N9 Q9 m( O4 q, Z: O, ?: u& t
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液压油温过高会导致液压系统发生各种故障,那么引起油温过高的原因有哪些呢?我总结一下,欢迎各位大神补充:
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1.液压系统设计不合理。例如油箱容积太小,散热面积不够,或者冷却器选型偏小。
7 G8 K1 J5 V& s5 C+ V1 }: S% a2.原理设计失误,系统中没有卸荷回路。在停止工作时,液压泵仍然在高压溢流。设计经验丰富的人不会存在这个问题,而往往忽视这个问题的存在,这个设计上的低级错误是我在实际过程中,确实发现有人就是这样设计系统的。
' P' b- ~1 ?4 p# g R9 `8 P D3.油管太细太长,弯曲过多,造成流速太高,使系统沿程和局部的压力损失过大时,功率变为发热造成油温上升。
5 H+ B: Q6 e" ^) r3 H8 ^( Q0 a4.制造上的问题,例如机械元件加工装配精度不够,原件儿摩擦发热过多导致机械结构的发热传递到液压系统里。 H3 ~1 t0 t N( s& H
5.液压执行就够泄漏严重。原件本身机械和容积效率低,造成功率损失,使油温上升。4 n7 l) s, _8 A# y6 t( D- `
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