本帖最后由 只有快乐 于 2017-5-6 17:21 编辑
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液压油温过高会导致液压系统发生各种故障,那么引起油温过高的原因有哪些呢?我总结一下,欢迎各位大神补充:: f& d" W& ~" a2 T% q
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1.液压系统设计不合理。例如油箱容积太小,散热面积不够,或者冷却器选型偏小。
( L; w3 `, y2 U/ ~! M, y: I9 ~2.原理设计失误,系统中没有卸荷回路。在停止工作时,液压泵仍然在高压溢流。设计经验丰富的人不会存在这个问题,而往往忽视这个问题的存在,这个设计上的低级错误是我在实际过程中,确实发现有人就是这样设计系统的。
0 B* M- E! K; Q* }3 Q3.油管太细太长,弯曲过多,造成流速太高,使系统沿程和局部的压力损失过大时,功率变为发热造成油温上升。
0 }; f( Z1 H; _! L/ O8 A* ]4.制造上的问题,例如机械元件加工装配精度不够,原件儿摩擦发热过多导致机械结构的发热传递到液压系统里。
; |$ }7 T9 W8 _5.液压执行就够泄漏严重。原件本身机械和容积效率低,造成功率损失,使油温上升。
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