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楼主: 0377zjp
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关于气缸的行程误差与配管口径的疑问?

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11#
发表于 2017-5-4 16:40:01 | 只看该作者
0377zjp 发表于 2017-5-4 14:58
+ Y) S% q& K; j6 W我的理解是酱紫的:缓冲螺帽改变口径大小来调节阻尼,从而实现缓冲。那么问题来啦,被缓冲螺帽节流后的气 ...
+ M0 u3 S4 Y, W% C& Z0 \% s. z
缓冲螺帽?节流阀吗?控制气体流量达到控制气缸运动速度的目的!楼主想的太复杂了!# o7 i+ y( z8 T: b

点评

我说的不是控制气缸运动速度,而是气缸运动末端位置误差产生原因 发表于 2017-5-4 16:49
12#
发表于 2017-5-4 21:56:06 | 只看该作者
产生行程误差是制造公差的原因
13#
发表于 2017-5-5 15:01:28 | 只看该作者
发现楼主问的问题都很接地气,新手看着舒服,看的明白。 大家回答的也很好,很详细很耐心
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