每周分享(七)典型性零件加工工艺 8 o5 P+ Z3 {6 W3 e- s N, S+ A3 u每周分享(六)典型性零件加工工艺 K1 K8 r6 I0 m8 M: V每周分享(五)典型性零件加工工艺$ r% h0 c$ C* C6 T* N+ | 每周分享(四)典型性零件加工工艺. B# N8 h' [0 V$ B' ^1 m 每周分享(三)典型性零件加工工艺( f2 _9 Y3 M' b9 m) X0 O. c 每周分享(二)典型性零件加工工艺7 P- \* f6 p1 j* ?+ t$ e 每周分享(一)典型性零件加工工艺 0 g) z6 Y6 r: ?( g/ }7 q, J/ b% L ! O) H& c3 r! }' d' q2 ^& O 9 |( q6 q9 g2 ]$ N+ U此零件是一种铜套,壁厚3.35mm,算是薄壁件的一种,端面带点圆弧斜口,普通的两轴数控车床无法完成,所以需要选用带C轴和动力头的车削中心,因担心壁厚太薄,会导致工件变形,保证不了圆度,在加工时采用了二次切断的方法材质:铜 % o( D: j8 ]2 ^" Q' f毛肧:管料,内外径各留1个毫米余量$ Q4 ]; l4 \8 w h 难点:易变形,工艺安排要合理' G8 m0 ]5 e1 K# l1 e 图纸" w# [, l: [" M) z6 @; X' T! i / R0 [$ m6 K( ^# G9 E8 [ 一道工序成品: . y: `- `+ I" j- K; t7 E1、粗车外圆,内孔/ }; M: Q: \* N 2、铣削端面' X) z0 n- r3 T7 P2 { 3、粗切断,单边留0.5mm余量 $ G+ ?1 P/ m4 Q6 u7 s, E5 y! ~4、精车内孔,外圆 7 ~7 {/ \) I) q+ N K0 x& ^7 ]5、接料手零件下方等待,切断/ q& c. P( K }
, O ^$ r7 |8 A9 ^: H自动上料机推出棒料% [* V1 C' w3 e4 L) m' \ * r4 h6 [) ~5 y8 M1 i" c/ Q, @ 粗车外圆内孔( U4 Q: `* X1 d- N
, [1 N' v, c2 f& [* P端面铣削5 P# J6 y. j* x \0 h
& z8 }4 f+ N' Z: W& Z3 N接料切断! Y h: t1 Q( m, R* C/ v7 P 6 d4 g$ Y$ L! c! Q( g* ]/ P+ K 成品 " H; u2 w, o" F. }2 O! m 4 n+ I) d2 ]" J8 r5 }: `# G零件测量后,同心度0.04,变形在公差范围之内,达到客户要求) q$ V& E& |- l/ z5 C PS:这种零件在加工时如果不考虑变形的话,很好加工,但是客户一般都会在图纸上要求圆度,所以切记不可一刀切断,那变形量是无法控制的1 _. B i! E5 P' N7 Z0 ^1 w4 Y
6 U/ Q: A5 p7 u A/ b( o5 [1 Z. P1 {/ U, X" m# u + Q9 @; k! ?. d2 X& O, A
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