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轴承定位,这样搞有没有问题

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1#
发表于 2017-4-13 22:01:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在单位就俺一个搞机械的,也没个讨论的人。
- z0 V: f  z$ H! v8 C: i7 M发个帖,帮忙审核下! Y! g" W' V6 m8 Y7 R8 p9 [

) }$ o2 I" q( L1 V# t: W1 b背景:
4 G6 H$ o- q- {( o9 {' x这是行走轴,0.55kw,016速比。要求负载1.5t。一共四个轮,这是两个轮的装配图。
; `' s- O) Y7 i4 ?8 {- C本来想用圆柱滚子轴承的,但是滚子轴承见到的都是油润滑。那样还的搞密封,太麻烦,而且也用不好定位。
% f7 }# y: L' R" T5 v6 ^% q4 t$ u9 M
现在改为一端固定,一端游动。这是淡然大神给的建议1 f! e5 b8 ~5 q$ k! [
并且改为球轴承。
6 u/ Y/ _/ w" U! P# B
: H( o& w4 e2 }0 p3 a% p% X* Q3 A: p9 `9 h: b# B8 x
轴承座孔在焊接后镗出,然后外表面平一下,1mm深。所以10的箱壁就成为图示的9mm。! q6 }+ w7 j( ~: A( y8 q& Z5 w

6 s) {( K: }2 ]7 Q/ O$ z* A% ?# s% H使用6306轴承,用机械设计手册电子版的,大体估计下,寿命还可以接受。
1 P+ E6 b$ x  T5 q) i3 Z# z因为外面空间不足,所以轴承座铣为100*100。& |! h" I$ c4 S0 J& U

& w7 }8 Y: P/ L3 {* t8 i
) w& F( L% |: H- x% p. U1 w$ V0 L( ^: Z+ H5 d4 G* }6 ?
固定端,链轮未示意,将来会靠近固定端一侧布置。问题:箱体内侧没有铣平面,图示压盖是否可以?能否改为其他方式,如挡圈等?1 R, V, Y: i- g7 {
放大图:
: J* W8 x+ V+ \, x! b2 S5 i1 Q* ]% o/ u: j8 Q
6 G" o" }2 `6 L. b0 l
游动端一侧,轴承座选用跟固定端一致。手册上说轴或者孔要间隙配合。因为我搞得都是小批量非标,所以一般都H/h配合。
1 i: }! Z- S" R# Q$ J+ y放大图:' H. K- E: n0 a3 M( Z4 X; n
. M# R, o" T" a& R4 G
0 @/ ]* x6 M1 T
不知道这样搞是否可以???# y, u7 O6 e- t/ B5 ?* e' @4 M/ ?

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2#
发表于 2017-4-13 22:57:01 | 只看该作者
首先,我要问一下,现场使用的环境温度变化大不大,再有,你的设计有一点问题,就是你说的固定端,轴承定位套完全没有必要,类似的设计,我也做过,其实,两侧的车轮,都可以认为是游动,车轴热涨可以让车轮向两侧补偿,要是固定死一端,固定端的轴承磨损是很厉害的。

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现场温度变化不大,就是轴长了点,有900多。轴径最大也就是40左右。 上一次我是这样搞得,但是还没有装配呢,也不知道效果怎样。总感觉有问题。 两端说是都游动吧,也不算。 两端是一样的,轴承外圈外侧用轴承座  详情 回复 发表于 2017-4-14 09:49
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3#
发表于 2017-4-13 22:57:13 | 只看该作者
左边轴承不用轴向定位么 浮动也要定位啊,你那个间隙太大了,内圈加个定位套,可以留点间隙, h, a" q! F2 B5 A3 S0 L+ S
: W1 K+ K6 ], Z8 _
轴承有的带防尘圈,看你选择了 不是哪类轴承有防尘3 H9 g6 r& S; G: X
! ^% I, r1 g6 B6 p0 u) F& l
你可以翻一下机械手册 里面样例

点评

我一般偷懒,直接使用Z或者RZ的球轴承 有一点不理解。因为非标批量小。所以,箱体。轴承座都是对称的结构。 如果留间隙的话,只能在内圈那里留。 内圈再加上定位套,可能定位套与内圈并不完全接触,那样定  详情 回复 发表于 2017-4-14 09:55
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4#
发表于 2017-4-14 07:44:54 | 只看该作者
为什么不看一下带座轴承?
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5#
发表于 2017-4-14 08:20:19 | 只看该作者
带座轴承不是现成的吗
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6#
发表于 2017-4-14 08:30:17 | 只看该作者
要求不严的话,在淘宝找带座的,价格很低。

点评

带座轴承。座很大,我空间不够。比起来,带座轴承用的轴承额定载荷小。我这个负载大 。 在以前搞轻型时,我就是用的带座轴承。一根轴,两端轴台。 然后轴会出现游动,当时加工精度么有保证。 用了几年,倒是没有  详情 回复 发表于 2017-4-14 09:58
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7#
发表于 2017-4-14 09:03:43 | 只看该作者
轴承固定座建议采购标准件,否则自己设计结构可能会不合理,并且自己加工精度不好把控,成本上对比估计还是买的划算
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8#
发表于 2017-4-14 09:20:43 | 只看该作者
首先觉得你这个电机有点小;
6 _& o, A. v' x  X7 H4 m* l& C然后觉得这种定位方式可以,浮动端有点问题,轴承内圈左侧缺少定位,然后轴向预留1mm的间隙可能都不够。

点评

电机差不多  发表于 2017-4-14 10:41
电机不小了,轨道要求很高的。 370W的能带走1.3t。电机能3倍过载。因为负载1.5并不是常态。至少一半的时间是空载,就负自身重量。 而且空间很小。 550W,领导还不满意呢。同类产品,国外的都不到300W,不知道人家  详情 回复 发表于 2017-4-14 10:18
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9#
发表于 2017-4-14 09:35:04 | 只看该作者
没有关系,以后有什么疑问可以拿到必威APP精装版下载来讨论。仔细看了你的结构,有几个疑问:1,小车是在轨道上走直线吗?行程有多长?2,为什么不考虑把轴承和行走轮合为一体,链轮固定在轮子上?
. F/ j) F; H) V& ~5 G4 @3 m9 o5 D2 j; I/ E

点评

小车是走直线。 无线遥控的,好像电气要求单程最长100m。一般都小于50m,往复行走。小车可以用叉车等换轨道。 从动端一直是把轴承直接放在轮里。现在把行走轴承座一改动,而且轴承座外面看起来方的。从动反而不  详情 回复 发表于 2017-4-14 10:12
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10#
 楼主| 发表于 2017-4-14 09:49:44 | 只看该作者
akeey 发表于 2017-4-13 22:57! w" C- O3 T6 Z. `4 m5 x! Z+ O& E
首先,我要问一下,现场使用的环境温度变化大不大,再有,你的设计有一点问题,就是你说的固定端,轴承定位 ...
! L% j; n2 `/ Y/ ]+ I
现场温度变化不大,就是轴长了点,有900多。轴径最大也就是40左右。
- L# A9 x! o: v上一次我是这样搞得,但是还没有装配呢,也不知道效果怎样。总感觉有问题。
8 i7 Q2 e, Q& m& S两端说是都游动吧,也不算。5 H" k0 J& S' M* ^
两端是一样的,轴承外圈外侧用轴承座挡死,内侧使用挡圈;轴承内圈的内侧靠紧轴台,外侧使用挡圈。( d' T3 _! @9 H& P! v7 L3 `6 ^# I
轴承座结构跟这个类似。箱体也是镗孔后,铣出轴承座安装面。由于箱体焊接,安装面我只铣1mm,可能并不够。
% Z" z  ?, A* \3 n6 ?
  c# s! P! l$ m+ l
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