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为什么带轮里花键槽老磨损?

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1#
发表于 2017-4-3 20:30:22 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
带轮是ht200,轴是45号钢,调质处理,表面淬火。可是花键老是坏。请问什么原因?

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2#
发表于 2017-4-3 20:59:38 | 只看该作者
事实说明满负荷工作状态。改进设计。带轮改成HT150轮缘与HT200外缘组合的结构形式,只样只更换带轮芯子部分就可了。以保护主轴、节约带轮。
3#
发表于 2017-4-3 21:46:08 | 只看该作者
负荷运转
4#
楼主 | 发表于 2017-4-3 22:06:44 来自手机 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-4-3 20:59
% c8 b* C/ X5 C& w- t 事实说明满负荷工作状态。改进设计。带轮改成HT150轮缘与HT200外缘组合的结构形式,只样只更换带轮芯子部分 ...

$ d- u' B* Q+ S; D: r L哦,谢谢
5#
楼主 | 发表于 2017-4-3 22:07:05 来自手机 | 只看该作者
曾经狠_b2YrG 发表于 2017-4-3 21:46 6 j. h v t; b( l/ d1 g
负荷运转
! o8 W' H' t3 @
谢谢!
6#
发表于 2017-4-4 08:04:25 | 只看该作者
没有进行强度校核 经验设计(多少有点儿瞎蒙?)的结果
7#
发表于 2017-4-4 16:27:12 | 只看该作者
确实是负荷运转
8#
发表于 2017-4-4 21:33:55 | 只看该作者
这也太浪费了
9#
发表于 2017-4-9 17:38:25 | 只看该作者
笑笑和尚 发表于 2017-4-3 22:07
0 g2 V6 V' R( t/ E谢谢!

- B0 s0 n4 `- u9 v6 m$ E5 U以后常交流 呵呵 我也是干机械的
5 R% `' I; q# L, ^- I" b1 ^
10#
发表于 2017-4-19 09:58:50 | 只看该作者
带轮改成锥套连接方式
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