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为什么带轮里花键槽老磨损?

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1#
发表于 2017-4-3 20:30:22 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
带轮是ht200,轴是45号钢,调质处理,表面淬火。可是花键老是坏。请问什么原因?

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2#
发表于 2017-4-3 20:59:38 | 只看该作者
事实说明满负荷工作状态。改进设计。带轮改成HT150轮缘与HT200外缘组合的结构形式,只样只更换带轮芯子部分就可了。以保护主轴、节约带轮。
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3#
发表于 2017-4-3 21:46:08 | 只看该作者
负荷运转
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4#
 楼主| 发表于 2017-4-3 22:06:44 来自手机 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-4-3 20:59
, n1 Q2 B/ U! S( b9 J事实说明满负荷工作状态。改进设计。带轮改成HT150轮缘与HT200外缘组合的结构形式,只样只更换带轮芯子部分 ...

- s0 _; `" [, m* ?哦,谢谢
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5#
 楼主| 发表于 2017-4-3 22:07:05 来自手机 | 只看该作者
曾经狠_b2YrG 发表于 2017-4-3 21:46
" f3 ?4 `8 L# M0 n0 r& g7 J负荷运转

' P  M/ `- e3 `$ O谢谢!
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6#
发表于 2017-4-4 08:04:25 | 只看该作者
没有进行强度校核 经验设计(多少有点儿瞎蒙?)的结果
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7#
发表于 2017-4-4 16:27:12 | 只看该作者
确实是负荷运转
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8#
发表于 2017-4-4 21:33:55 | 只看该作者
这也太浪费了
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9#
发表于 2017-4-9 17:38:25 | 只看该作者
笑笑和尚 发表于 2017-4-3 22:07
7 u( m5 I. c) h+ h谢谢!
  X( }+ b# i# m' B. o5 ^* s  @
以后常交流 呵呵 我也是干机械的' M% r0 `, m, g9 z3 R) R
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10#
发表于 2017-4-19 09:58:50 | 只看该作者
带轮改成锥套连接方式
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