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楼主: 面壁深功
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机械3D 一款浮动带轮传动结构

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11#
楼主 | 发表于 2017-3-30 08:36:54 | 只看该作者
JXSQ001 发表于 2017-3-30 08:31
终于看明白了这种机构,谢谢啦

不用谢,做点科普心里乐呵
12#
发表于 2017-3-30 09:18:01 | 只看该作者
装在轴上的是两个轴承吗?还是花键?
13#
楼主 | 发表于 2017-3-30 09:25:48 | 只看该作者
骗了个骗子 发表于 2017-3-30 09:18
装在轴上的是两个轴承吗?还是花键?

滚动轴承。连接件是最右边那绿颜色的

点评

还是有个问题,绿色连接件通过键的方式链接芯轴和黄色带轮轴套,那么绿色连接件和芯轴之间属于主动从动关系了,怎么会传递不了其他有影响的载荷呢?请大神多多解惑,谢谢 详情 回复 发表于 2017-3-30 11:23
轴和黄色部分已经用绿色联接起来了,没有相对运动,为什么还要装两个小的轴承? 发表于 2017-3-30 09:35
14#
发表于 2017-3-30 09:28:20 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-3-30 07:56
把支承再设计成左右二半,你就个问题就解决了。

左右两半不行吧,设计成U型倒是可以,U的底(两侧支承的连接处)位于皮带环的内部
15#
楼主 | 发表于 2017-3-30 09:32:09 | 只看该作者
fangyunsheng 发表于 2017-3-30 09:28
左右两半不行吧,设计成U型倒是可以,U的底(两侧支承的连接处)位于皮带环的内部

那也得要支撑位,还会面对皮带难以换更这类问题。所以在一些皮带易损的地方,设计中用上了多节带
16#
发表于 2017-3-30 09:43:48 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-3-30 07:56
把支承再设计成左右二半,你就个问题就解决了。

有一个问题没看懂,带轮轴套通过2个小轴承装在通长的芯轴上,然后通过键槽联接电机输出轴,那么通长芯轴怎么实现和带轮轴套的同步运转呢?

点评

绿颜色的件,只是传递旋转运动。与主轴之间径向有间隙。 发表于 2017-3-30 09:47
绿色部分有联接吧 发表于 2017-3-30 09:47
17#
楼主 | 发表于 2017-3-30 09:47:06 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-3-30 09:25
滚动轴承。连接件是最右边那绿颜色的

绿颜色的件,只是传递旋转运动。与主轴之间径向有间隙。

点评

懂了,谢谢 发表于 2017-3-30 09:48
18#
发表于 2017-3-30 09:59:07 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-3-30 09:32
那也得要支撑位,还会面对皮带难以换更这类问题。所以在一些皮带易损的地方,设计中用上了多节带

皮带更换没有难度

屏幕截图(173).png(118.14 KB, 下载次数: 36)

屏幕截图(173).png
19#
发表于 2017-3-30 10:58:41 | 只看该作者
fangyunsheng 发表于 2017-3-30 09:59
皮带更换没有难度

学习,学习
20#
发表于 2017-3-30 11:23:48 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-3-30 09:25
滚动轴承。连接件是最右边那绿颜色的

还是有个问题,绿色连接件通过键的方式链接芯轴和黄色带轮轴套,那么绿色连接件和芯轴之间属于主动从动关系了,怎么会传递不了其他有影响的载荷呢?请大神多多解惑,谢谢

点评

理解,谢谢大师! 详情 回复 发表于 2017-3-30 11:44
严格来讲,作为同处于一个系统中的各个件,肯定有影响。但这样一来,作为皮带传动中的最大不足--拉紧状态那种径向力,由大轴承挑去了。 发表于 2017-3-30 11:28
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