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想了解一下马达的泄油口

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1#
发表于 2017-3-26 09:20:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
- @" k0 Z4 P( S7 A
想问一下,什么样的马达需要内卸油口,什么样的马达需要外泄油口,单向马达泄油油路如何啊
+ j" Q1 Z/ d( ~6 c
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2#
发表于 2017-3-26 18:35:27 | 只看该作者
液压马达有三口:进油口,回油口,泄漏回油口。
! e4 Z8 K% Q5 Q& y因为油压件不可避免的由内泄漏,回油油路也不可避免的有一点油压,泄漏回收油不许有压力,所以要专门回收通道。

# q8 W: s3 O2 |0 a; X
; {; \8 c0 e* }9 f) p: A$ M# m/ W4 [( w, q
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3#
发表于 2017-3-26 20:47:51 | 只看该作者
液压马达一般有三个有口,进油口 出油口 和泄油口

点评

你确定吗?那两个油口和四个油口的是什么,五个油口的呢?  详情 回复 发表于 2017-3-27 14:53
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4#
发表于 2017-3-27 10:01:16 来自手机 | 只看该作者
以摆线马达举例,假如回油背压没有超过标定值那么泄油口可以不用接,但是假如有背压很大如马达串联的工况,那么第一个马达泄油口最好接上。实际也有不接的寿命也并没有降低,这个跟跟工况和马达型号以及系统匹配都有一定关系。
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5#
发表于 2017-3-27 14:53:47 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2017-3-26 20:47% c9 z3 H6 ~( C! Y# R( G
液压马达一般有三个有口,进油口 出油口 和泄油口
" [) G! @7 t9 Z+ y: |: M9 {
你确定吗?那两个油口和四个油口的是什么,五个油口的呢?7 O, Q: E# S" r, ?0 S
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6#
发表于 2017-3-27 15:04:36 | 只看该作者
液压马达是否有专接泄油口,与自身工作条件有关,有的马达要靠泄油冷却磨擦副,需要及时排走,就要装泄油管,但有的马达不希望装泄油管,就会选用高压油封,让泄油走回油。多说一句,马达有三口的几位,见过液压马达吗?为了方便泄油口往往不只一个,两个甚至三个泄油口都不奇怪,有的马达有冲洗,有的马达是变量马达还有控制油路,都远不止三个油口,而且变量马达也不是特殊马达,很普遍。
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7#
发表于 2017-3-27 16:23:11 | 只看该作者
有个别马达甚至会专门设置一个高点放气口。( S! Q( O- P5 \) P# {. \

# A3 C: b2 o9 r8 U" q: u总体上,泄油口就是把内泄露引出马达壳体,以防止马达轴封损坏。
9 ?6 `# m" C: Q1 c6 A4 Y7 L# K. x
! V' a+ ^% x2 w不接泄油口或者不设泄油口的马达也有,需要轴封做处理,能耐受高压。
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8#
发表于 2017-3-27 21:15:22 | 只看该作者
universal 发表于 2017-3-27 14:53: G+ ^( k8 G( {7 _! r3 h* Y
你确定吗?那两个油口和四个油口的是什么,五个油口的呢?
7 x6 m# B  p; s$ m3 L
至少我们现在在用这样的液压马达
7 T) x! \/ Y! ^1 H+ }: ?; ]. y
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9#
发表于 2017-4-1 09:57:32 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2017-3-27 21:15
; q  v+ n0 c, k至少我们现在在用这样的液压马达

, E3 G2 l0 l4 ?9 q$ u; O4 h; c马达有好多种,简单靠油口数量区别马达太草率了,选一款马达之前第一件事就是把马达的样本重头到尾读三遍......6 R* ~( w  S# p  o
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