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图示蓄能器在这个系统中的作用?

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1#
发表于 2017-3-24 06:42:38 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
2 M0 O( R3 h3 I
曾经接触过这样一个类似的液压系统,那个系统中 ,蓄能器是用来补油保压功能,不知在此何用。
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2#
发表于 2017-3-24 09:27:25 | 只看该作者
楼主想下:如果系统中压力够了(有压力表),你的液压泵处于什么状态?换向阀打开的时间和频率怎样?如果突然换向,系统压力和流量够吗?有冲击吗?响应够快吗?
3#
发表于 2017-3-24 09:35:42 | 只看该作者
先导
4#
发表于 2017-3-24 14:35:33 | 只看该作者
以下分析仅供参考下:蓄能器在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要的时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。
5#
发表于 2017-3-24 15:50:21 | 只看该作者
缓冲 补油
6#
楼主 | 发表于 2017-3-24 18:40:09 | 只看该作者
lgliang_429 发表于 2017-3-24 09:27
1 K6 [1 \- o6 h4 K4 U' A楼主想下:如果系统中压力够了(有压力表),你的液压泵处于什么状态?换向阀打开的时间和频率怎样?如果突 ...

* i) B- i- v% f8 b2 R/ g i+ J哥,你这提了这么多问题,倒是给我解决一下啊,
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点评

这么多问题??你看了吗??你要我猜猜猜啊?? 发表于 2017-3-27 16:24
7#
发表于 2017-3-27 16:46:12 | 只看该作者
这个蓄能器是提供摆管缸快速运动的油源的。, D: D, u- R) E
& q5 \- K, t3 n6 n# f0 z7 w
泥浆泵,或者混凝土泵,主柱塞缸推动的介质(泥浆或者混凝土)都有比较大的密度,所以摆动缸在两个主柱塞之间切换的时候必须够快,否则管道中已经打出去的介质就会回流,影响效率。1 j' Z' G( L5 c" H, p
& T6 N; X! P7 G$ s) B
但为了不让这个摆动缸对应的泵过大,造成动力源(电机或发动机)过大,节省功率,这里采用了蓄能器。

点评

正解 发表于 2017-12-14 19:57
老司机! 发表于 2017-6-3 20:47
8#
发表于 2017-3-28 09:47:36 | 只看该作者
就是保压、补油作用啊
2 u: A" [3 Q5 a
9#
楼主 | 发表于 2017-3-28 14:54:47 | 只看该作者
这个地方为什么要有一个截止阀跟泄压块啊
10#
发表于 2017-3-28 15:04:35 | 只看该作者
这个蓄能器多大?按图纸上跟压力表在一个路上表明是稳定脉冲保护压力表的,让压力表指针摆动起来更加线性一点,一般压力表跟前装的蓄能器都比较小约1.6升左右,如果是吸收油缸脉冲或者保压用应该装在换向阀后面靠近油缸位置,所以要看设计者想表达什么意图!

点评

保护压力表搞一个压力表开关就行了,不至于用一个蓄能器。 发表于 2017-12-14 19:58
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