工艺与成本！

道法无常

可参考国外车辆改装异形排气管，做外套和左右密封后加压涨型。

五季枫

模具冲压+焊接，精度这块可能难保证。

落笔画秋枫

luxiang821 发表于 2017-3-24 08:32
这么薄这么长，一夹一顶肯定不行啊，需要制作涨套类专用工装

学习了！ 先只是考虑了个大致的方向 而且到时候加工大批量 全是用专用夹具搞起 你有做过类似产品的加工吗 ？
7 @. q2 A6 r; @7 M T- M1 i

落笔画秋枫

道法无常 发表于 2017-3-24 09:45
可参考国外车辆改装异形排气管，做外套和左右密封后加压涨型。

7 f! G& `* m, P. {9 |谢谢回复，有时间研究研究！

陈云奇哥

太难啊

落笔画秋枫

陈云奇哥 发表于 2017-3-24 14:10
8 l: s, l/ k Z j8 u" L7 v太难啊

9 b7 g) e/ I$ x, T+ O& k L您那边有什么好的工艺方案建议吗？ 基于工艺方案的成本大概又是多少？

wxg263

用压铸磨具 开一个行吗

luxiang821

落笔画秋枫 发表于 2017-3-24 14:01
学习了！ 先只是考虑了个大致的方向 而且到时候加工大批量 全是用专用夹具搞起 你有做过类似产 ...

没有，我是从加工装夹的基本原则考虑泛泛的说的
装夹力和刀具切削力对工件变形的影响，这么薄的工件必须尽可能抵消掉
上述二力的影响才能保证尺寸，就是干样件也得做专用工装。
! j9 U+ @$ C& O: ~! B' b' |1 u' K2 a

落笔画秋枫

luxiang821 发表于 2017-3-24 16:10
4 L9 z% i- o9 d没有，我是从加工装夹的基本原则考虑泛泛的说的
装夹力和刀具切削力对工件变形的影响，这么薄的工件必须 ...

) _+ L2 T* A. F* @5 c# z, r是的

牽手//不言弃

高手真多