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关于液压缸的同步问题

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1#
发表于 2017-3-20 15:00:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小弟初来乍到,请教大拿关于同步液压缸的问题。
* o+ W7 l, Y! Q$ t' T) |; D9 ~- a1.液压缸同步性的高低是按行程算的么,比如1MM/米?* m- ]9 T; Q" B$ y! j" e
2.同步性有高、中、差之分,分别能达到多少,用什么样的技术,大概成本有没有个说法?. D& \1 m) }/ f. X1 P+ _/ N& o
我们这非标设备中有个机构难点,我想用同步缸解决(两缸,四导柱控制1400*800的模板上下),这边总工说精度太差,不可靠。
" t2 ^4 `; `' i
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2#
发表于 2017-3-20 15:39:11 | 只看该作者
感觉同步性应该按位移算吧,比如到达加工点的时候,左缸和右缸的位移差别?
/ L2 J5 ~' n1 x" Q; r! o1400×800是模具吧?可以考虑导柱做轨道,一个大油缸来驱动啊,或者一个子母缸驱动,另一个随动进油,大吨位压力机很多这么处理的。
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3#
发表于 2017-3-20 15:56:23 | 只看该作者
如果不同步,两个油缸分别加节流阀,把它们调成同步的  \3 m5 K# M8 E# K; n! o
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4#
 楼主| 发表于 2017-3-20 16:01:02 | 只看该作者
道法无常 发表于 2017-3-20 15:39
/ D+ Y/ }! s) A& I; ?感觉同步性应该按位移算吧,比如到达加工点的时候,左缸和右缸的位移差别?! N) k( S' l6 l, ?# N
1400×800是模具吧?可以考虑 ...

" x! P7 w/ \) ?! u+ P* p因为有两套上下动的系统(上模和下模),目前方案基本设定全部放在机架上方,所以空间受限。现在主要纠结的地方在于同步缸到底能达到多少的精度。救命啊$ D( C9 D$ @) d, x

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5#
发表于 2017-3-20 16:12:54 | 只看该作者
您的油缸行程是多少?需要达到的同步精度是多少?
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6#
发表于 2017-3-20 16:15:54 | 只看该作者
黑猫2013 发表于 2017-3-20 16:01
5 o9 u- H% h8 f2 a: e4 X8 H% X, N因为有两套上下动的系统(上模和下模),目前方案基本设定全部放在机架上方,所以空间受限。现在主要纠结 ...

5 G8 Q- P9 g& V* B& P) i抱歉不知道我的理解对不对,缸2在中间是主动油缸,然后左右绿色各有一个缸1是同步缸?图示是俯视图么?/ `/ k: a1 K- t% g# j1 _
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7#
发表于 2017-3-20 19:07:01 | 只看该作者
1.我们的设备中有用过类似的东西,每个油缸配个节流阀很不靠谱,同步性很差,经常得调,且同步与否得靠目测,可以说没有精度;) \& Z* I6 T& B7 _, F1 J* W$ L  P
2.在两个油缸进油总油路上安装个同步马达,可靠性有很大的提高,但是精度还是达不到模具精度的要求;8 `: i% Q4 c; ~; z7 u
我觉得最好的方法还是将油缸吨位,直径做大;

点评

不对吧 油缸不是气缸啊,一个油路分出2路,同步性很好弄吧,你加个节流阀不是画蛇添足吗  发表于 2017-3-21 09:53
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8#
发表于 2017-3-20 22:32:54 | 只看该作者
模板上增加导向轴 ,再机架上增加导套,可以很好的同步。
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9#
发表于 2017-3-21 09:55:13 | 只看该作者
很多大型机械,都是4个柱塞缸,一个油泵供油,没听过同步性的问题,液压油压缩率几乎不计
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10#
发表于 2017-3-21 10:28:36 | 只看该作者
建议用同步缸, 靠谱, 欢迎咨询
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