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【原创】节能减排的民用火炉结构

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1#
发表于 2017-3-17 08:31:28 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式


将传统火炉改进,在炉篦部位新增一条烟囱,从户外引入一空气管道,并由电磁阀分支。
当原烟囱的烟雾颗粒物超标时,打开新增烟道的抽气扇,使霾烟倒流,经过红火过滤和
二次燃烧,从而实现减排。
由于热气在烟道内的时长增加,进一步的提升了燃煤效率。

评分

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面壁深功 + 1

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2#
发表于 2017-3-17 09:01:01 | 只看该作者
问LZ:还能做饭、烧水不?
3#
发表于 2017-3-17 10:10:04 | 只看该作者
这也是民科的一种精神体现,随然效果不怎么好,能有一份环保低碳的心思,已很不错了,出发点已很高了

点评

怀疑它是“不可持续”燃烧! 发表于 2017-3-17 10:22
4#
发表于 2017-3-17 11:05:00 | 只看该作者
不知实际应用效果如何,有经过实践的成熟产品?
5#
发表于 2017-3-17 11:12:22 | 只看该作者
还能用吗
6#
发表于 2017-3-17 11:27:28 | 只看该作者
原烟囱的烟雾颗粒物超标时?那么如何检测那?
7#
发表于 2017-3-17 11:55:04 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2017-3-17 10:10
这也是民科的一种精神体现,随然效果不怎么好,能有一份环保低碳的心思,已很不错了,出发点已很高了

赞同
8#
发表于 2017-3-17 13:06:02 | 只看该作者
创新可参加政府节能减排活动去。动画制作上,那箭头也要动才好哈
9#
发表于 2017-3-17 13:39:39 | 只看该作者
该方案可行,但实际成本很高,另外这也不是创新,在汽车上早有应用。多说一句,见识是民科的致命伤。
10#
楼主 | 发表于 2017-3-17 17:20:23 | 只看该作者
universal 发表于 2017-3-17 13:39
该方案可行,但实际成本很高,另外这也不是创新,在汽车上早有应用。多说一句,见识是民科的致命伤。

你说的,是涡轮增压吗?那跟这个能一样吗?民科民科,显摆你知道民科这两个字呢?
你不是民科,那你把你的创新拿出来秀秀,

点评

废气再循环和涡轮增压是一回事吗,你到底懂不懂啊。 详情 回复 发表于 2017-3-23 13:29
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