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楼主: 面壁深功
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这个导向装置怎么设计

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11#
发表于 2017-3-8 10:12:21 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-3-8 09:464 @% D/ B$ a) V( [) W- A0 i: n
我正准备选6202轴承
) l) @$ d$ Q  x0 O- z/ R
那是英雄所见了: g  V# o8 Z) I4 v" G, y
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12#
发表于 2017-3-8 12:29:32 | 只看该作者
footleft 发表于 2017-3-8 09:38- i. y( T. H' M5 u( Y
请问大侠有什么依据吗?还有承受的额定载荷?是指轴承手册上的Cr值,还是实际载荷?

3 q& L1 [* U0 h9 ~这是IKO轴承技术人员来我公司时他们回答的,主要影响寿命!当量载荷由径向载荷与轴向载荷分别乘以不同的系数相加,手册上面有计算公式,额定载荷就是Cr! u) }' O6 ]! K. k- \
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13#
发表于 2017-3-8 13:18:45 | 只看该作者
滑板材料尼龙也可以做啊
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14#
发表于 2017-3-8 22:23:53 | 只看该作者
这个机构有问题,还需要限制一个地方才可以动起来

点评

是的,具体我也会在后面上帖细说的。  发表于 2017-3-9 06:31
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15#
发表于 2017-3-9 09:30:21 | 只看该作者
这种机构容易卡死
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16#
发表于 2017-3-9 11:42:35 | 只看该作者
幼发拉底神童 发表于 2017-3-8 08:54
" B7 x2 q! T- T  G; F( n2 S感觉自由度有问题,这个结构即使气缸杆不伸缩,这个机构也可以运动。气缸杆和连杆应该要铰接死,不能让其旋 ...
. f% k6 o) N6 D
多个自由度,如果气缸受周向力太大的话对气缸不好。( R# {- q1 e8 {  g' F
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17#
发表于 2017-3-9 17:14:33 | 只看该作者
这样设计,如果负载比较大,气缸杆会受到很大的切向力,估计汽缸动不了。
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18#
发表于 2017-3-9 19:20:02 | 只看该作者
1.不知频率速度,约莫45可以胜任。2.不知频率,速度,力气,不好说,看结构约莫M8足够了。3.气缸估计动不了,就是动起来寿命也不久。4.5未知
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19#
发表于 2017-3-15 10:42:20 | 只看该作者
结构不对啊
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