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楼主: 小西行长
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AMT变速器开发过程中的各种人的心态与行为

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11#
发表于 2017-3-7 08:55:45 | 只看该作者
我也在做电动车的AMT自动变速箱,两档的,简单的,之前已经搞过一个两档的了
12#
楼主 | 发表于 2017-3-7 11:30:08 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2017-3-7 08:28
, y+ P$ _' U/ Y, |6 p7 r7 q你这产品开发搞的好好的,为什么一下要跳到自动化了
) q6 z+ L$ `9 ~; r/ R* ^; b: \
行业发展是个问题,手动变速器现在已等同于专用件,没啥变化,变过去变过来都是哪个样子,有高大上得变速器,比如说AT,DCT之类,受制于平台,不可能搞的,所以换行是必须的。
2 n/ q4 J4 L" r, D+ V: c
13#
楼主 | 发表于 2017-3-7 11:30:55 | 只看该作者
ms101 发表于 2017-3-7 08:55
% m, Z. q* ]3 u- F' q& F$ z! @我也在做电动车的AMT自动变速箱,两档的,简单的,之前已经搞过一个两档的了

& @. b0 E9 `0 A/ p; F) N, l( m六档混动
# \# l( F# y6 q
14#
发表于 2017-3-7 15:48:09 | 只看该作者
小西行长 发表于 2017-3-7 11:30 5 |# |; e- z6 p; X/ {# }! e
六档混动
" {8 q% ]& ~$ o
那大侠是高端的,能请教您一些问题吗?
15#
发表于 2017-3-7 17:58:07 | 只看该作者
同行,万事都有坚持住,我做卡车AMT快7年了,还在坚持,只有不断改进,才能有市场的认可。
16#
发表于 2017-3-7 19:03:44 | 只看该作者
我好像也迎来楼主的相似的机会了,可是我没有太高的心气了,这环境对于办事人来说是有点太TM不公平。
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