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气缸滑块机构设计

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1#
发表于 2017-3-6 06:32:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 面壁深功 于 2017-3-6 06:40 编辑
5 r' ?* V6 I/ r1 m" C7 V5 c9 l# p" T& ]  K
给图片中的一个气缸、滑块-推杆组件。然后你可以添加任何其它组件。二个问题:
4 P0 R( A, b5 u0 E1 D; b1、怎样实现推杆行程是气缸杆行程的200%以上?+ @, w9 V# ]9 v/ b
2、能使二者行程数值成正切函数关系的机构又将怎样设计?
4 C2 k( f$ z; }9 e  a8 T! r
% ]+ W) T8 r5 q& A4 ?  F
" C/ F! \/ V' K+ J5 d9 H# F" b1 Q' u3 h6 k; q0 K5 k. p

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2#
发表于 2017-3-6 08:20:12 | 只看该作者
用齿轮齿条可以将直线运动转为旋转,再选比例不同的两齿轮配合使用,可以实现行程变化
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3#
 楼主| 发表于 2017-3-6 08:23:38 | 只看该作者
彼岸之花 发表于 2017-3-6 08:20& n* W2 v; F! u. c, J; I( D
用齿轮齿条可以将直线运动转为旋转,再选比例不同的两齿轮配合使用,可以实现行程变化

% Y: l3 A5 v  m3 Y是的,这是一种。具体结构方式可以多种多样1 A8 b- h0 X! h- ~8 h/ ?, B8 ~
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4#
发表于 2017-3-6 08:51:38 | 只看该作者
想不出,围观
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5#
发表于 2017-3-6 08:57:13 | 只看该作者
采用上2:1以上的杠杆机构就可以。至于正切函数关系听后面大侠了
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6#
发表于 2017-3-6 09:03:58 | 只看该作者
用滑轮组也可以实现行程倍增
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7#
 楼主| 发表于 2017-3-6 09:19:06 | 只看该作者
蛋大忘为 发表于 2017-3-6 09:03
% d1 \5 {$ F" p: _- D用滑轮组也可以实现行程倍增

; N. F  l0 X; ], g+ }0 M1 n这确实也是一种平时往往被忽视的经典机构
5 H$ Q" o$ f3 c! |2 d- \5 `: b6 Z
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8#
 楼主| 发表于 2017-3-6 09:20:54 | 只看该作者
HZLG 发表于 2017-3-6 08:57
4 D+ c  O5 ~$ p7 m- J采用上2:1以上的杠杆机构就可以。至于正切函数关系听后面大侠了
6 x6 N/ O% |& z7 P6 C: R
是的,很原始又简单的机构,不过设计起来到有些纠结的地方
" }' s/ S2 c) X) y
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9#
发表于 2017-3-6 09:31:15 | 只看该作者
使用两个肘节,一个正用一个反用,似乎可以组合出正切函数

点评

回答正确,不过结构设计起来还要动点小脑筋  发表于 2017-3-6 10:47

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
面壁深功 + 1

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10#
发表于 2017-3-6 09:52:52 | 只看该作者
用类似剪刀一样的杆,让两端长度比为2即可
$ h! H- L& F# m  y9 `

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