数控车床卡盘夹不紧的问题

转弯

请教下：我厂里的数控车有好几台液压卡盘都夹不紧，老打滑，是怎么回事，压力也调不上去，是液压泵的问题吗？还是液压缸漏洞，特别是夏天，油箱油温度很高！有影响吗？
请懂的师傅指导下怎么解决这个问题，谢谢！
- O. h8 f  d- T0 ^

未来第一站

) k3 c9 D4 ]" d1 c# [
1，还要看卡盘具体结构，我看多半是结构上出的问题。
2，压力调节是溢流阀控制的，泵的可能性不大。
% u- }9 U; T; K$ h" [& Z& F  v5 O3，这种结构对油温的敏感性不高，在可接受的范围就行，很高是多高？

韩寒11

1、液压卡盘受拉杆行程控制，建议仔细了解一下卡盘的传动结构，检查一下各个零件是否工作到位，很有可能是油泵出现问题了
* d3 |( _0 Y4 v* f! R3 K! b2、油温对卡盘工作有没有影响不得而知，但是油温太高也是一个问题，特别是液压站

qq381137151

现在压力最高能调到多少，看看卡抓，太旧的车一刀。卡抓最小夹持直径要调得比工件小，不能差一点，有时候毛培变化大

大陆架

车床卡盘结构应该没啥问题，这东西是很成熟的东西；感觉还是液压油路有问题导致的。

转弯

未来第一站 发表于 2017-3-5 19:27
1，还要看卡盘具体结构，我看多半是结构的问题。
2，压力调节是溢流阀控制的，泵的可能性不大。
8 s& D- m6 Z9 y9 t3，这种 ...

很久没换了，今天准备把液压油全部清掉

面壁深功

往往是误诊。我以为是夹头问题

热火LBJ

应该是油路的问题，油压上不来。

转弯

热火LBJ 发表于 2017-3-6 09:36
应该是油路的问题，油压上不来。

就是调系统压力也上不去，调卡盘压力的装置调了也不起作用！
) t) Y! a0 h3 d! Z& g5 P

道法无常

泵可能磨损了啊，泄漏量过大