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集思广益,同心和固定结构的设计

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1#
发表于 2017-3-5 16:21:34 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
大致的结构如图所示,黄色的棒料是固定在上下两个固定夹头上的,夹头和棒料相对位置固定,不可调整。现在欲将一个带有旋转盘的减速机加入到整个装置中。旋转盘和减速机的轴都是空心的,以便于将棒料穿过减速机和旋转盘 固定在两个夹头中间。完成以后减速机将全部约束固定,旋转盘可绕着棒料进行旋转。问题来了:如何设计一个结构使这个旋转盘的旋转中心线与棒料同心即旋转盘旋转过程中,棒料始终在其中心,不出现偏心现象。

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2#
发表于 2017-3-5 20:29:19 | 只看该作者
读了三遍没弄明白楼主的问题
3#
发表于 2017-3-6 04:04:36 | 只看该作者
震动,偏心,是难免的,只能采取补偿措施
4#
发表于 2017-3-6 07:56:22 来自手机 | 只看该作者
这个是减速机带动旋转盘转动吗?夹头和料棒转不转动
5#
发表于 2017-3-6 08:28:25 | 只看该作者
想办法将减速机和两端固定夹头,紧固在一起,使其振动频率一致。个人想法代价大点装个纠偏可以试试
6#
发表于 2017-3-6 10:28:46 | 只看该作者
这个问题不难啊。
7#
发表于 2017-3-6 13:09:33 | 只看该作者
两个固定夹头处为什么不考虑采用轴承的方式
8#
楼主 | 发表于 2017-3-11 09:00:50 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-3-5 20:29
读了三遍没弄明白楼主的问题

难道是我表述能力有限
9#
楼主 | 发表于 2017-3-11 09:01:37 | 只看该作者
去缸活塞泵 发表于 2017-3-6 04:04
震动,偏心,是难免的,只能采取补偿措施

请问您指的补偿措施 能不能具体一点? 谢谢
10#
楼主 | 发表于 2017-3-11 09:02:44 | 只看该作者
口天口含 发表于 2017-3-6 07:56
这个是减速机带动旋转盘转动吗?夹头和料棒转不转动

是的减速机带动旋转盘 旋转盘是刚性连接在减速机上的 夹头只能上下伸缩 夹紧和放开 夹头和棒料都不允许转动
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