新人求助

1203590551

初次做，希望有人指点一二第一部分   主梁设计计算

一、   主梁设计计算

1、主要参数：
. r' s1 l& n6 p. c0 F6 r1 m起重量  Q=32/10t  工作级别A3
, A) B. w; N; |9 }跨  度   LK=21m
小车总重 Gxc=4500kg
2、主梁截面形状尺寸：
上盖板δ=14mm   材料Q235-B
* o! N; h' L( E; Y0 ]/ Z. z下盖板δ=12mm   材料Q235-B
腹  板δ1=6mm   材料Q235-B
腹  板δ2=6mm   材料Q235-B
* ?) d6 }5 G6 q' A- [4 S腹板间距b=440mm   
5 [1 A! V( ^6 h9 K, T% s腹板高h0=1000mm   
3、主梁截面性质：

（1） 主梁截面面积

S=500*14+500*12+1000*6*2
=25000mm2

（2） 半个桥架的质量：设加筋肋系数K=1.1

Gqj=K*ρ*S*Lk
4 _$ Z/ L& ^) C. w2 Y. U, \% A& M   =1.1*7.85*10-6*25000*21000
   =4533kg

（3） 主梁均布载荷集度

q=4533/21000
( @' p' ~4 P, }8 P0 V =0.2kg/mm

（4） 主梁形心位置的确定

X0=250mm
4 B- F% j( N- {: q* pY0=533mm
Xmax=533mm
Ymax=250mm
. L. F4 o2 ^0 Z4 \- X( }6 G) y

（5） 主梁截面惯性矩的确定

对于X轴
Ix  =0.46×1010mm4
4 r7 C+ V& @& v7 U# z, O               对于Y轴
             Iy =6.4×108mm4

(6)   主梁截面对X轴Y轴的抗弯模数

对于X轴
Wxmin=Ix/Xmax
    =0.46×1010/533
6 {, J  N" L! [6 V  J+ h' y" l    =8.63×106mm3
             对于Y轴
             Wymin=Iy/Ymax
- O$ V7 O0 N" U1 C; q                   =6.4×108/250
                   =2.56×106mm3  
- M  }+ Q& X, o! O7 b% j
& s4 J; I: }- v0 g- D, k2 q4、作用于主梁上的载荷及内力计算
Ⅰ:按载荷组合IIa计算
0 N* _: C7 H% [* T8 y8 R' T4 w, X桥架重量Gqj=1.0×Gqj=11904kg
小车重量Gxc=1.0×Gxc=4500kg
$ D% W; }$ P& v: U+ R% B3 H起升载荷Qq=ΨII×Qq=1.25×(32000+468)=40585kg   ΨII取1.25
5 i7 Z: F8 ?: G% q（水平惯性载荷Pgy不考虑）
$ I5 I0 `+ w1 w  w7 @+ }（1）  小车轮压的计算
Bx=2600mm   b1=1231mm  b2=1329mm
; y* `* q9 C% F8 V5 q7 ?9 VP1=Qq/2×b2/Bx+Gxc/4  （代入相应数值）
+ E4 ~3 I8 q- @( a =11498kg
P2=Qq/2×b1/Bx+Gxc/4  （代入相应数值）
=10733kg
（2）  当四轮小车作用于桥架时，主梁最大的弯距截面处距A点的距离：
X=[p1+p2(1-Bx/Lk)+qLk]/[2×(p1+p2)/ Lk+q]  （代入相应数值）
9 ]. m5 x9 B8 ]3 ]' a- D（3）  由垂直载荷在主梁上产生的最大弯矩为：
- Q" |1 V$ u# c/ [Mcmax=[p1+p2(1-Bx/Lk)+qLk]2/[2×(p1+p2)/ Lk+q]+Mg（代入相应数值）
; m+ }1 P# r3 q+ q2 b& }

     =3.15×108 kg.mm

  Mg=RaX----有固定集中静载荷（操纵室Gc、运行机构Gy、电气设备Gd）
  在主梁应力最大截面处产生的弯距：
  Mg=RaX=4.1×107kg.mm
2 Q0 `# F, q0 U: Y  Ra-----由操纵室、运行机构、电气设备的重量产生的支反力
- f- g, Y, z1 e  Gc=1500kg    L1=2100mm
7 e8 r* |% l1 B) P. cGc=1204kg    L1=800mm
% k# m, L' S# z+ i, n* kGc=1771kg    L1=5000mm
Ra=[ Gc×(Lk-L1)+Gy×Lk+Gd×Lk/2]/ Lk(代入相应数值)
  |% O' e9 n+ E7 a, r" u

=3789kg

（4）  当p1作用于A点处时，A端最大切力：
Vamax=p1+p2(1-Bx/Lk)+Ra (代入相应数值)
    =24691.15kg

4 q6 n1 O( V' w   Ⅱ:  按载荷组合IIb计算
, T+ z7 Z- a! {! w' N        桥架重量Gqj=KII×Gqj=13094.4kg
        小车重量Gxc=KII×Gxc=4950kg
        起升载荷Qq=KII×Qq=35714.8kg   KII取1.1
（水平惯性载荷Pgy按Pgymax考虑）
(1)小车轮压的计算
6 O' ?: ?# [% j/ ^+ e; }8 U5 G  TBx=2600mm   b1=1231mm  b2=1329mm

( H# R2 v3 p7 F/ J) |
3 s+ F3 h3 t6 {P1=Qq/2×b2/Bx+Gxc/4  （代入相应数值）
9 K7 D" O. v2 @, e8 g3 O2 } =10365kg
P2=Qq/2×b1/Bx+Gxc/4  （代入相应数值）
=9692kg
(2)当四轮小车作用于桥架时，主梁的最大弯距截面处距A点的距离：
9 ~3 K9 \( V7 j$ r; O/ GX=[p1+p2(1-Bx/Lk)+qLk]/[2×(p1+p2)/ Lk+q]  （代入相应数值）
. n$ s+ w+ z9 ~9 C) y* i8 c=10980mm
5 r% V6 P0 k- n6 e5 k8 s( ]3 C (3) 由垂直载荷在主梁上产生的最大弯矩为：
Mcmax=[p1+p2(1-Bx/Lk)+qLk]2/[2×(p1+p2)/ Lk+q]+Mg（代入相应数值）
     =2.95×108kg.mm
0 @: u/ y* ]8 IMg=RaX----有固定集中静载荷（操纵室Gc、运行机构Gy、电气设备Gd）
) w1 v1 Q* [  a  在主梁应力最大截面处产生的弯距：
  Mg=RaX=4.2×107kg.mm
% G6 i% P. }; ?0 \  Ra-----由操纵室、运行机构、电气设备的重量产生的支反力
  Gc=1500kg    L1=2100mm
2 l% s' T" I1 V1 Q2 _Gc=1204kg    L1=800mm
* c* R9 Q9 w8 _& EGc=1771kg    L1=5000mm
Ra=[ Gc×(Lk-L1)+Gy×Lk+Gd×Lk/2]/ Lk(代入相应数值)
) ]4 q5 {% i6 g4 D, P

=3789kg

        考虑冲击系数影响Ra= KII×Ra=1.1×3789=4167.9kg
9 E) w! I8 {2 F! d5 D(3)桥架运行产生的水平惯性载荷在两主梁上平均分布，当正常制动时
1 o  F" X  q9 r; ?2 ]) a作用在每根主梁上的弯距为；
9 B/ o6 f1 [# f) c; l4 s' MMs=0.8×Mcmax×aqj/g   (代入相应数值)
: y( Q* M4 ]% W% q  F8 c =0.8×2.95×108×0.2/9.8
8 N. Z" c# b9 {2 m =4.82×106kg.mm
/ F7 ]8 p, m7 |8 j: v- V; r当猛烈制动时Ms将增加一倍
. }! b9 x7 p: O' o    Msmax=2*Ms
          =9.64×106kg.mm
5、主梁强度效核
5 I# U* \$ ^+ F, [8 Y* l- T; Y    对本起重机主梁均按Ⅱ类载荷进行强度计算.
4 b  K% `  [; D* E8 w/ j7 \     Q235-B设计许用应力     [ a ] II=1600kg/cm2
7 ]2 s+ V* b7 F. |- P. s8 X1 n     剪切许用应力           [ r ] II=900kg/cm2
     挤压许用应力           [ajy] II=1700kg/cm2
5 }* q" \1 |1 R; f, d9 m

(1)   按载荷组合IIa计算

IIa amax=Mcmax/Wxmin  (代入相应数值)
       =3.15×108/8.63×106
# K" P- P/ i: V# L0 D) N) `       =36.5kg/mm2
       =3650kg/cm2   ＞ [a]
当p1作用于A点处时跨端腹板剪应力r0最大
; g. l5 ~5 x& ~r0=Vmax/0.7hlf
=24691.15/0.7×6×(650-20)×2
=4.666 kg/mm2
1 r; P' C" n9 j/ r  f7 u9 a; p =466.6 kg/mm2 < [r]
强度校核不通过
8 Y# n( X8 `" q: B6、主梁的钢度校核
9 |# ^7 _) [/ ?) \1 H: ]1 W$ y$ C(1)  主梁静钢度计算
4 m% }+ P/ F0 R5 C3 \5 l/ s( fFmax=p1×Lk3[1+a(1-6β2)]÷48Eix≤[f]
其中a=p2/p1<1
' M6 g' A4 T& m/ [0 ~     =8811/9423
     =0.935
Bx=2600mm   b1=1231mm  b2=1329mm
+ M5 Z3 j  Y9 M# EP1=Qq/2×b2/Bx+Gxc/4  （代入相应数值）Qq=32468kgGxc=4500kg
=9423kg
0 K! U2 h+ `4 j- I1 QP2Qq/2×b1/Bx+Gxc/4  （代入相应数值）
=8811kg
β=Bx/ Lk=2600/21000=0.1238
Bx----小车轮距
/ f! H2 S1 z4 F3 H% E* ^1 ]8 V[f]=1/1000Lk=21mm
( n: u$ ]8 ?1 `) p+ }5 ef=9423×210003×[1+0.935×(1-6×0.12382)]÷[48×2.1×104×0.46×1010]
7 f7 W/ e- E# J: c9 W- {& O   =34.8 ＞[f]

       主梁静钢度不通过

xue428032

自己查下钢结构设计手册

未来第一站

佩服楼主，
现在搞这个要吗拍脑瓜，要吗三维软件粗略仿真一下。

非我莫属123

怎么像毕业设计

风之声TIG

又一个同行诞生了 呵呵

1203590551

不会弄，真是隔行如隔山啊

1203590551

如果能有个模板，像公式一样，直接套数据就好了

1203590551

加点威望

1203590551

加点威望

1203590551

f= ≤［f］= = =2.85cm