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镀铬后的45钢 退火加工硬度

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1#
发表于 2017-3-3 15:58:15 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
是这样的。我厂里车床双顶加工细长轴,需要档杆。用45钢直接车的容易断,想在网上加工45钢镀铬的。 但卖家说加工的螺纹部分需要退火,不然无法加工。
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% U# d, {6 O- \! {) P我担心退火后硬度不够 再容易断,请问他们的45钢是调质过的,退火加工后强度怎么样?! o( C; o$ x7 K% b3 l0 E# w

* w. p$ _3 h* D% w- m加工尺寸如下面的草图 细的部分加工螺纹 有M12 M14
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2#
发表于 2017-3-3 16:09:28 | 只看该作者
这个工艺不懂,路过。。。。
3#
发表于 2017-3-3 16:51:10 | 只看该作者
你还不如直接调质硬度高点自己车一个了,然后在局部淬火。

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hoot6335 + 1 热心助人,专业精湛!

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4#
发表于 2017-3-3 19:02:05 | 只看该作者
钻孔套丝可以,没试过用板牙套。
5#
发表于 2017-3-4 02:02:13 | 只看该作者
看你没有标公差,可以加工好后整体淬火。也可以加工好螺纹后真空淬火,精磨螺纹,看你的需求了

点评

螺纹处加点圆弧可以防止裂纹 发表于 2017-3-4 02:03
6#
发表于 2017-3-4 09:55:43 | 只看该作者
镀铬棒我们自动化里面经常用到,但镀铬只是薄薄的一层,一车就没了,为什么说镀铬后不能加工了呢?之前经常用到40Cr;比45#材质要好,调质后都能车的动,45#与40Cr调质后硬度也就HRC30度左右吧
7#
发表于 2017-3-5 22:35:38 | 只看该作者
45钢调制后,做螺纹没问题。
8#
发表于 2017-3-8 08:05:34 | 只看该作者
调质+车+磨+镀+磨
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