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楼主: xue4335
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如图,批量生产如何设计工装

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11#
发表于 2017-3-1 01:47:02 | 只看该作者
yuyaibo 发表于 2017-2-28 21:36
+ T4 [( y: \5 f& @8 X/ P  L一正一反2把内孔镗刀先把内孔加工到位,切断。内涨,以D36尺寸作为定位面车外圆到尺寸。还请指正
* a# h7 |$ X/ a5 w  _# t: w
业余。。精车尺寸先加工。业余/ ]; w4 l0 W  w" x
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12#
发表于 2017-3-1 07:18:51 | 只看该作者
duanyz 发表于 2017-2-28 23:06, P! ^) o& J( e1 q) @
请教一次装夹车出来的,怎么测量靠卡盘那边台阶的尺寸啊?

% o: @/ c# N) C8 N9 m2 t0 j三点内径千分尺试试,不行的话只能拿下来测量重点是同轴度的要求是多少?同轴度的精度决定零件的工艺. y4 k& w- B5 M
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13#
发表于 2017-3-1 08:53:34 | 只看该作者
总长124,5丝同轴度,直接上纵切车床一道工序干下来毫无压力
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14#
发表于 2017-3-1 11:50:27 | 只看该作者
学习了
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15#
发表于 2017-3-1 20:15:19 | 只看该作者
批量生产也要看量有多大,车外圆(适当控制外圆的圆柱度,以保证后序的装夹精度)--夹外圆车内孔,批量不大的话可以掉头车,夹头做好一点,0.05可以保证。批量大的话就做反镗刀,34的内径,124长,这个刀杆肯定要好,不然肯定让刀的,所以批量小的话,弄刀杆不划算。
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16#
发表于 2017-3-1 22:18:44 | 只看该作者
批量如果够大,建议考虑一夹到位;如果无合适刀具,第二夹镗软爪夹D40的外圆(避开孔口10mm位置)加工另一端沉孔,0.05没有多大压力;
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17#
发表于 2017-3-2 08:25:14 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2017-2-28 20:51
5 X5 {4 c0 X: _- X& Z' H毛坯内径35mm,两头还有34mm的内孔尺寸,请问如何加工,毛肧是不是应该小于34mm吧

7 T; @" `) U% E内孔好像是331 [" R" ~/ A" k" Y, o# s- `0 t
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18#
发表于 2017-3-2 08:32:36 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2017-2-28 23:14
5 f% I4 [+ x: C. [“两头要求同心”,是一句正确的废话。
6 \& R. h7 F/ A3 G# h这么说的理由——9 b) m% y9 u  s; B7 Y
1、即使没这句话也没人会故意把两头做的不同心 ...
. x/ g3 d2 t1 f* R3 k
: v. S2 g0 w2 I/ d
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