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万向节与超薄气缸如何连接?

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发表于 2017-2-28 13:44:16 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
# @$ g; M' \; A7 ~+ `
以前气缸都是使用简易浮动接头来避免气缸憋死的作用,第一次用万向节,希望各位大佬们给几个实际例子,这东西是如图上气缸头插进有螺纹的那头,还是说万向节的螺杆锁进超薄气缸的推杆里?' [5 F7 O( e z7 T t9 X
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发表于 2017-2-28 14:00:16 | 只看该作者
我们叫图二的为浮动接头

点评

叫法不是重点,重点是怎么用。比较方便我感觉两边都可以连接气缸,那标准的使用方法是什么呢? 详情 回复 发表于 2017-2-28 14:07
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楼主 | 发表于 2017-2-28 14:07:07 | 只看该作者
屏风ing 发表于 2017-2-28 14:00 ) s s: j/ M0 P: d' S0 R
我们叫图二的为浮动接头
( @$ H$ Q6 A+ u5 Z- z7 s
叫法不是重点,重点是怎么用。比较方便我感觉两边都可以连接气缸,那标准的使用方法是什么呢?
. t% P8 G! O$ X* f0 R, u$ ~
+ O2 ]! }$ R. r) @- j2 ?
4#
发表于 2017-2-28 14:22:43 | 只看该作者
大头连气缸。
5#
发表于 2017-2-28 14:53:04 | 只看该作者
随你便,连接那头看方便。
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发表于 2017-2-28 15:09:54 | 只看该作者
为什么一定要用浮动接头
, S4 v6 y0 g4 O/ L一定要用就反着装啊!
; m+ u( `5 S. V: G; M8 t自己做一个连接件也好啊!

点评

大侠,是这样的,这个结构是老板给的图片抄人家的,因为我经验少,所以他说让我直接抄,抄完再去想着改进,所以没法子,只能先用这个,图片又不清晰,所以我看不到是怎么连接的,只看到是要用这种万向节,大侠如果有 详情 回复 发表于 2017-2-28 15:13
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楼主 | 发表于 2017-2-28 15:13:31 | 只看该作者
大内_高手 发表于 2017-2-28 15:09 # H& o2 c8 _4 w( w7 p6 f3 \7 |
为什么一定要用浮动接头
% k; U9 e+ P( a' i0 D8 l0 h" X一定要用就反着装啊!
7 d; _5 M) x5 n8 _& a* j自己做一个连接件也好啊!
" u& o1 o0 p- c7 h
大侠,是这样的,这个结构是老板给的图片抄人家的,因为我经验少,所以他说让我直接抄,抄完再去想着改进,所以没法子,只能先用这个,图片又不清晰,所以我看不到是怎么连接的,只看到是要用这种万向节,大侠如果有使用经验,可以的话,麻烦上个图可以吗?我第一次用,想好好了解一下。\& Z: H2 Y& \
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发表于 2017-2-28 15:28:04 | 只看该作者
浮动接头 是一端内牙连接气缸 外牙和要连接的工件连接

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发表于 2017-2-28 16:24:12 | 只看该作者
气缸接头厂家都有这样的扰性接头配一个就可以了, 至少怎么接连,内外螺纹,选缸的时候可以定义外螺纹还是内螺纹,
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发表于 2017-2-28 16:38:07 | 只看该作者
二头都行,实施上根据稳定性(感觉而异)。
Q7 [& R8 O# L# F: l2 E' W n因为是抄来进行仿制的,尽量要厂长把图片清楚的再拍一张,照样做。
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