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请教减速器箱体一体式成型?

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1#
发表于 2017-2-22 21:09:57 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     最近看到一个减速器箱体,没有分上下箱体,请问是怎么做的?铸造的话,应该分上下箱体!求各位大侠讲解!谢谢了,
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2#
发表于 2017-2-22 21:13:00 | 只看该作者
减速机有很多箱体是一体式结构的,楼主指的是哪一类,发一张照片看看

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是啊,上图看看。  发表于 2017-2-22 21:27
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3#
 楼主| 发表于 2017-2-22 21:25:44 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 21:13
* W6 r4 S* M; S/ Q6 I减速机有很多箱体是一体式结构的,楼主指的是哪一类,发一张照片看看
7 {# R3 q5 l) S
就是这种,估计这一类型成型方法一样吧?谢谢.

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铸造。  发表于 2017-2-22 21:34
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4#
发表于 2017-2-22 21:52:31 | 只看该作者
融模铸造。
$ x3 [  X+ p! ]
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5#
 楼主| 发表于 2017-2-22 21:58:06 来自手机 | 只看该作者
oldpipe 发表于 2017-2-22 21:520 \/ ^& E: b4 }% Y0 F8 L& l
融模铸造。

' s8 C* R! M( h7 [/ p( @. t- E这个是钢铁件,请问也可以吗?
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6#
发表于 2017-2-22 22:06:54 | 只看该作者
笑笑和尚 发表于 2017-2-22 21:251 ?: c6 c* \; `! r0 [! k
就是这种,估计这一类型成型方法一样吧?谢谢.

1 T8 p1 j  N3 _; d! \! C6 U6 e标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就是从这里装进去的
! n- m" o3 V% l& q- p: \1 x# e. B% S
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7#
 楼主| 发表于 2017-2-22 23:14:37 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 22:06" \5 m, S1 I- }/ Y+ G
标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就 ...

) h- K: L' k2 z这个箱体普通铸造是无法建模,刚才那位大侠说的熔模铸造能满足。
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8#
 楼主| 发表于 2017-2-22 23:18:31 来自手机 | 只看该作者
熊anh 发表于 2017-2-22 22:068 l8 Y4 P4 ~" M
标准减速机有很多款类似的整体式结构,一般都是灰铁砂铸,左侧那个轴承盖很大,是可拆的,箱体内的齿轮就 ...
9 H7 N/ f$ D( R/ `1 t
轴承盖以及齿轮都能拿出来,以往见过的减速机箱体都是上下箱体,近年出现很多一体式,所以对它成型有点困惑,因为一体式箱体内部成型,模型无法取出。
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9#
发表于 2017-2-22 23:42:45 | 只看该作者
传说中的消失模?
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10#
发表于 2017-2-22 23:46:35 | 只看该作者
笑笑和尚 发表于 2017-2-22 21:58
/ i" B- M2 e+ c' e+ Y8 q% P4 w这个是钢铁件,请问也可以吗?

% M% x1 o( _8 Q8 @  R; V1 p3 S可以。用泡沫塑料做个模型,埋进沙箱,直接向泡沫塑料上浇铁水,泡沫塑料瞬间气化。
8 T# ~" i2 ^3 @+ [( B, a3 L
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