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飞机餐车3D模型

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1#
发表于 2017-2-16 09:29:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
对飞机餐车脚轮的锁定装置比较感兴趣,想学习下;请问各位大侠,哪位手上有飞机餐车的3D图,麻烦发下小弟邮箱kingpandi@163.com,感激不尽,谢谢。7 K6 l8 c- g7 _6 \
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2#
发表于 2017-2-16 12:17:39 | 只看该作者
脚轮是标准件查脚轮
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3#
 楼主| 发表于 2017-2-16 17:05:40 | 只看该作者
mixin0756 发表于 2017-2-16 12:17( Z2 c( _9 c- [) _7 x3 k
脚轮是标准件查脚轮
6 Z- r2 B) e0 R' v6 X
是我描述有误,是飞机餐车上控制4个脚轮锁定的传动机构
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4#
发表于 2017-2-17 20:41:31 | 只看该作者
酒神007 发表于 2017-2-16 17:05( r+ `. S" B: v1 c4 q& F$ C3 n
是我描述有误,是飞机餐车上控制4个脚轮锁定的传动机构

0 H- D' e1 I1 x  l已经替楼主看过了,国航北京-上海的餐车上脚轮没有连锁机构,只是每个脚轮都自带了一个弹簧锁紧
: ]$ U; }# ~) P5 P' w# ?( P& a
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5#
 楼主| 发表于 2017-2-24 16:54:10 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2017-2-17 20:41
8 h; `0 n7 {6 s9 b. D! q* i已经替楼主看过了,国航北京-上海的餐车上脚轮没有连锁机构,只是每个脚轮都自带了一个弹簧锁紧
5 W; ~# |& V1 L, `
感谢,是的这种脚轮上面需施加压力锁定,也就是说四个脚轮是通过一个联动结构产生向下的压力压住脚轮这个弹簧锁紧机构才能锁定,解锁时释放这个联动结构,即释放压力即可解锁,问题是这个联动结构是怎样实现的,谢谢。
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