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楼主: 十年磨剑
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暴力拆解了某公司减速机构,有一疑问,求解答

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11#
发表于 2017-2-11 15:48:45 | 只看该作者
十年磨剑 发表于 2017-2-11 11:19
( |8 O; F0 {, c* i个人猜想是热胀冷缩,但是不确定。所以在此请问社友,有没有其他工艺可以实现?(公司每年度都需要提案指标 ...
- n2 d7 E/ p* U( e& ~- Z  G
我们公司也是,每年要有几个提案) V' V% e2 L- Q# _/ Z: k
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12#
发表于 2017-2-11 16:09:35 | 只看该作者
总有一款适合你

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13#
发表于 2017-2-11 16:14:50 | 只看该作者
http://www.zuojiaju.com/thread-217445-1-1.html
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14#
发表于 2017-2-11 22:13:59 | 只看该作者
本帖最后由 王树大 于 2017-2-11 22:19 编辑
& y9 v0 b, {' W* p, `) L8 w2 Q6 O
十年磨剑 发表于 2017-2-11 11:144 m' `  a3 F* z# o2 t. ]
由于暴力拆解,蜗杆挡轴承内圈有一部分已经崩坏

- g3 B8 L* R7 J. r8 L我猜想花键轴与蜗轮蜗杆可能就不是一体的,可能是拼装而成,一般用锥度静摩擦配合的非常紧有非常近,所以很难看到对接缝。德国SEW与伦茨公司的齿轮输出的电机轴很流行这么做,当然最常用的热套法可以拼装出来,但是为了提高可靠度有些使用冷套法拼接。不仔细观察也很难发现拼接痕迹。$ i0 G$ Q, S+ Z

点评

上面链接那个帖子的楼主是不是就是你?  发表于 2017-2-14 16:26
感觉有道理!  发表于 2017-2-12 09:22
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15#
发表于 2017-2-12 09:27:56 | 只看该作者
钻石卡贵宾 发表于 2017-2-11 13:17
* n& f" v4 v7 z5 N( `2 a楼主有了解过冷镦和红打工艺吗
4 B" ^$ _7 Q9 [1 M% @8 F7 n0 Q
红打是加工零件吧,零件之间的装配也可以用吗?5 `6 x2 U, q1 P: M9 R
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16#
发表于 2017-2-12 10:19:33 | 只看该作者
十年磨剑 发表于 2017-2-11 11:16+ M# g# h+ v- n& k$ [  d% m# f1 o! ^
金属垫片已经变形

) N& u9 m6 X. a) R% J2 P从图中来看,此垫圈很薄,有没有可能是冲压在轴上的?
( `7 s6 c8 C! ?
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17#
发表于 2017-2-12 15:59:41 | 只看该作者
花键轴直径?挡片内径?厚度?硬度?
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18#
发表于 2017-5-22 16:48:47 | 只看该作者
是像活塞环一样,有缺口的吧?如果没有,除了静态压入,我想不到什么合适的办法!
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19#
发表于 2017-5-31 01:36:16 | 只看该作者
应该也是卡簧的一种吧
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20#
 楼主| 发表于 2017-5-31 07:09:12 | 只看该作者
熊-男的 发表于 2017-5-22 16:48
: i# K: q+ F' n! ^; o7 Q5 D是像活塞环一样,有缺口的吧?如果没有,除了静态压入,我想不到什么合适的办法!

3 P: G: }5 N- _没有缺口哦
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