|
临近春节,走进瓦轴集团汽车事业部生产现场,生产线设备平稳运行,操作者往来穿梭,客户经理徐向东介绍:“去年一年,出口高端汽车轴承生产线始终三班倒,为美国客户供货正处于高峰阶段,我们的新项目开发、新产能审批都取得了不错的业绩,目前一些新项目正在筹备样品交付和测试。”
瓦轴在海外市场上的突破引来了国际轴承业巨头的交口称赞,斯凯孚公司的负责人说:“在中国的轴承企业中,瓦轴是最具国际竞争力的轴承公司,也是我们最尊重的公司。” 国际巨头说的不是客套话,面对国内轴承行业产能严重过剩、需求结构升级矛盾突出、企业盈利能力持续下降的不利局面,2016年,瓦轴集团海外市场收入同比逆势增长11%,其中出口工业轴承增长21%,出口高端汽车轴承增长11.6%,风电轴承全系列配套世界500强企业,占公司海外营业额的30%。
一个前些年还在为吃饭问题发愁的老国企,短期内迅速成长为国际轴承业中一支不可忽视的力量,靠的是啥?瓦轴集团董事长孟伟认为,靠低端产品在市场上混饭吃的日子早已结束了,企业闯出生路的关键在于实施高端化战略,占领国际市场制高点。而占领国际市场制高点的支点则来自“海外研发”。
从2013年起,瓦轴坚定实施“走出去”战略,瞄准欧美高端市场,2014年在美国底特律设立了瓦轴美国工程技术中心,2015年在德国莱比锡成立瓦轴欧洲研发中心。两个中心将研发放在国外,不派一兵一卒,聘请近50位海外技术精英,实施“海外本土化”战略,积极吸收转化国外的先进技术。对标国际高端汽车轴承,瓦轴美国工程技术中心发挥“海外技术窗口”作用,制造链全过程导入欧美汽车客户标准,产品质量稳定性和可靠性达到了国际先进水平,产品已批量进入美国三大汽车公司市场,并进入欧洲知名品牌汽车配套市场。对标欧洲高端工业装备类轴承,依托欧洲研发中心,瓦轴打造了欧洲轴承市场的开发平台,出口意大利、德国等OEM主机市场工业装备轴承大幅增长。
国企发展,远离中国。真相虽然残酷,不过总比等死强
|
|