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关于额定动载荷与摩擦力矩的关系?

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1#
发表于 2017-1-21 13:25:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先上图3 Z# t6 _0 b7 j- W% x, P
) @8 j' z& s4 e% o& q) O
这个是某轴承手册上的,在润滑良好的情况下,负载约为额定动载荷的0.1倍时,可以按公式估算摩擦力矩。
6 h5 i( j3 I; }- T1.那么固定摩擦系数会随着载荷的增加成怎样的变化?负载很大的时候这个公式就不适合了吗?
% {& _, I* u0 P3 o3 x! C) g- U4 }6 T2.为什么其他类型的滚动摩擦副,如直线轴承、直线导轨、滚珠丝杠等等,没有给出0.1C这个公式。5 y8 \  A: f8 F; N
3.鉴于这个小小的发现,我以后选轴承的时候可以省去很多麻烦了,就按0.1C选,这样可以吗?甚至对直线轴承、直线导轨也按0.1C选可以吗?  E+ F$ b6 w( ~% k0 N
请大侠指导9 j, U8 h. u3 w' J! K) E" b
/ w& l) a. g2 {  b/ |/ ~3 w

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2#
发表于 2017-1-21 15:08:24 | 只看该作者
1,我觉得应该和一般的摩擦系数一样,不会随着载荷的改变而改变,或者说改变很小。, L4 V. K5 _! y; h& C, I
2,这里给的0.1C,上面也说了只是一个条件,这个条件应该只是针对开式滚动轴承,或者是轴承生产商普遍设定的一个经验实验数据。
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3#
发表于 2017-1-21 16:50:05 | 只看该作者
SKF滚动轴承选型' N2 |9 G2 \6 Z
1.既然固定了,就是说载荷已经确定。载荷增加,摩擦系数会增加,就谈不上固定摩擦系数了。负载很大,只要满足那三个条件就行。
) J1 G$ Y0 f- p1 W% Y: }2.不清楚
+ X- v6 F4 j" M5 ^( o: ^/ l3.选SKF轴承可以。其他轴承不一定行。还是要满足三个条件。其它的不知道。。
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4#
发表于 2017-3-3 15:19:52 | 只看该作者
路过,学习了。
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