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楼主: jxlyx
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这个唇形密封圈安装方式是否有问题

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11#
 楼主| 发表于 2017-1-18 17:14:37 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-1-18 14:409 o6 {$ X5 o' _* b. X2 L
1,不行动起来要转出去的。
4 ]' i/ S' _, _$ I" u$ M6 \0 ^2,加轴向定位吧,空间有限,加小压板,不过看比例也够了。

: Z, ^2 D+ e& S7 {- D6 A/ _. |我问了设计人  他说骨架油封外圈是紧配合,而内圈相对比较软,所以即使轴转动起来,这个密封圈也不会掉落

点评

外圈就是过盈的,敲进去即可,很难掉下来的,拆下来要硬撬。  发表于 2017-1-19 11:02
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12#
 楼主| 发表于 2017-1-18 17:15:06 | 只看该作者
jxlyx 发表于 2017-1-18 14:46
/ m0 o) P4 a5 ]对的 我也是这么想的  但是别人却是这样做的
/ w% |: M* y) V8 q' T7 N- s4 E: W/ k
我问了设计人  他说骨架油封外圈是紧配合,而内圈相对比较软,所以即使轴转动起来,这个密封圈也不会掉落, w) ]( D0 S& H9 K6 T
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13#
发表于 2017-1-18 20:21:15 | 只看该作者
jxlyx 发表于 2017-1-18 17:15. t& _! J; T9 r4 E" a
我问了设计人  他说骨架油封外圈是紧配合,而内圈相对比较软,所以即使轴转动起来,这个密封圈也不会掉落 ...

" I; U) j4 K" n, D0 K9 B$ @# l设计人的自信是建立在转速比较低的前提下,最好不要这样设计,旋转起来还是有轴向力,加个轴向定位的,心里踏实。
) z: k: \: v0 C$ o3 s

点评

别误导了,油封就是那么用  发表于 2017-1-19 11:00
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14#
 楼主| 发表于 2017-1-18 21:50:42 | 只看该作者
淡然 发表于 2017-1-18 20:21
3 K) F& N2 ]$ V: A+ }设计人的自信是建立在转速比较低的前提下,最好不要这样设计,旋转起来还是有轴向力,加个轴向定位的,心 ...
* g, z+ c" }* Y$ U+ }0 q5 E( {
嗯  我觉得也是! t- s) S) Y3 G+ t" ^5 [1 k  u8 f
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15#
发表于 2017-1-19 16:33:54 | 只看该作者
油封没轴向定位使用很正常的
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16#
发表于 2017-2-10 16:13:50 | 只看该作者
楼主这样设计,骨架油封不好敲,问题不大,其实我好奇的是----安装位置    轴承侵油转动?
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17#
发表于 2017-2-11 20:27:26 | 只看该作者
作油封还是防尘,唇的方向不同
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18#
发表于 2017-2-14 20:21:51 | 只看该作者
没见过油封还带轴向固定的啊    一般固定也是靠零件结构进行限制的吧   不用另外加限制轴向运动的零件
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19#
 楼主| 发表于 2017-2-14 22:46:17 | 只看该作者
木糖醇咯咯哒 发表于 2017-2-14 20:21
6 j. U, L# o% Q: i  `( [* }没见过油封还带轴向固定的啊    一般固定也是靠零件结构进行限制的吧   不用另外加限制轴向运动的零件
6 e7 _: S6 v% r% n
好的  谢谢啦
  F; X/ `# f3 U4 i; z) c+ F7 C( {
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20#
发表于 2017-2-16 15:53:56 | 只看该作者
可以考虑轴承压板加厚,改成V型密封形式
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