独家解释-气缸负载率产生原因（纠错篇）

0377zjp

+ g. }# O9 m X, a- S
8 k$ J9 x9 m- K3 W0 V上次发帖太过轻狂，以致得出错误结论，多亏一位坛友提醒，否则自误不说还误及他人；现将我重新思考后的想法公布，以便各位指正。
推导过程稍有啰嗦，但在某看来非如此不足以表达某得歉意，还望各位悉心斧正

未来第一站

负载率除了和速度有关外，是否也和其他因素有关。
是否和气体的压缩性也有关。
0 O% C$ Y" I2 \7 W+ `9 T" Z; p
( X+ ~- a& P, T1 i

0377zjp

未来第一站 发表于 2017-1-18 11:06
1 @7 X2 t7 _0 d1 @- y负载率除了和速度有关外，是否也和其他因素有关。
8 w1 k$ P" L4 H8 o+ r是否和气体的压缩性也有关。

7 e4 U% |, T9 h. m9 o0 E* w& `- c爬行跟气体的压缩性有关，负载率跟惯性力有关，与压缩性无关；

梦回旧时光

0377zjp 发表于 2017-1-18 11:44
. z: b$ ]4 w+ Y* S$ b8 V# d' v爬行跟气体的压缩性有关，负载率跟惯性力有关，与压缩性无关；

负载率是“变容积的充放气问题”引起的，跟惯性力无关。
0 {& J& ]5 o) v7 v2 C& \: F

jary亦风

2 d3 j# o2 |5 O' E
$ M1 b0 v* E1 H没用到工程热力学我表示不服！要考虑全面复杂的很，上学那会学过我都忘了！

0377zjp

jary亦风 发表于 2017-1-18 15:47
没用到工程热力学我表示不服！ 要考虑全面复杂的很，上学那会学过我都忘了！

这个证明大体思路对么