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求助盒子开口角度调节机构设计

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11#
 楼主| 发表于 2017-1-14 18:17:01 | 只看该作者
@Cavalier_Ricky 求教大侠!
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12#
 楼主| 发表于 2017-1-14 18:27:20 | 只看该作者
参考:手动调节卡盘

带角度调节卡盘2.jpg (90.04 KB, 下载次数: 35)

带角度调节卡盘2.jpg
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13#
 楼主| 发表于 2017-1-14 19:33:59 | 只看该作者
@面壁深功 请指教!谢谢
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14#
发表于 2017-1-14 19:41:01 | 只看该作者
参照一下大巴车顶窗,也许有灵感

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水平推斜楔的话,最大角度的时候,斜楔靠近轴了,力臂超短,水平推力要非常大。  发表于 2017-1-14 21:12
大巴车顶窗基本都是手动的,就是一个轴,没什么机构吧。  详情 回复 发表于 2017-1-14 20:58

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15#
发表于 2017-1-14 20:23:25 | 只看该作者
这么点地方,我想还得是轿车的千斤顶了吧。

完全压平时,仅靠丝杆的话,确实提升不起来。

但,压平状态下开始提升那一段,如果用大力扭簧,协助提起那么几度角度的话,剩下的,就跟提起轿车一样了吧。

请参考图中红色的。(刚随便下载的图片,随便画上去的




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老大,换轮胎总得会吧?换雨刮器呢?  发表于 2017-1-15 21:03
大侠,不会修车,怎么破?  发表于 2017-1-15 14:56
多开开二手老爷车,自己多修几次车,多去几趟汽配城,就知道啦!(^.^)  发表于 2017-1-14 22:55
嗯,电机和丝杆耦合,本图这种电机就要悬空了;人字形的话,电机就可以固定在下盒了。  发表于 2017-1-14 22:47
人字形千斤顶?  发表于 2017-1-14 20:56
为避开死点,只用半个菱形,这样增大关闭时角度。  发表于 2017-1-14 20:53

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16#
 楼主| 发表于 2017-1-14 20:40:04 | 只看该作者
参考:卷绕千斤顶

新型千斤顶_1.jpg (12.95 KB, 下载次数: 38)

新型千斤顶_1.jpg

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买不到这种千斤顶啊 有资料发份不 578856675@qq.com  发表于 2017-1-18 11:14
和链条是一个原理  发表于 2017-1-14 23:48
必威APP精装版下载好几年前就发过这个东西的很高很高的楼哦  发表于 2017-1-14 23:48
卷绕千斤顶,楼主有相关资料或样本吗?链接我一个。  发表于 2017-1-14 23:13
这货估计结构也达不到楼主要求  发表于 2017-1-14 22:21
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17#
发表于 2017-1-14 20:40:15 | 只看该作者
角度太小,可以利用的空间很有限,询询可以折叠或伸缩的电动支撑杆。

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关闭的时候,推杆几乎是水平的,这样就存在一个死点了。  发表于 2017-1-14 20:50

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18#
 楼主| 发表于 2017-1-14 20:58:36 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2017-1-14 19:41
参照一下大巴车顶窗,也许有灵感

大巴车顶窗基本都是手动的,就是一个轴,没什么机构吧。

大巴车顶透气窗_1.jpg (31.46 KB, 下载次数: 33)

大巴车顶透气窗_1.jpg

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把手推那近乎垂直的力,转换为水平推一个斜滑块机构  发表于 2017-1-14 21:08
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19#
 楼主| 发表于 2017-1-14 21:45:59 | 只看该作者
@管理员 谢谢帮我处理图片!
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20#
发表于 2017-1-14 22:31:33 | 只看该作者
本帖最后由 未来第一站 于 2017-1-14 23:02 编辑

这是能用的招都用上了。
我也说一个,上下杆间用皮囊连接,做好限位,充气,放气。

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链条内部应该就是电机。  发表于 2017-1-15 13:38
请看21楼  发表于 2017-1-15 13:21
链条那个的确新颖,只是不知道是如何驱动的?  发表于 2017-1-14 23:12
链条式开窗器那个比较接近工况,不用的时候链条收纳不占高度,这个比较好!  发表于 2017-1-14 22:50
没分了!呵呵,有气源就好了。层叠几个气囊,一个通气就是一个角度,有级调节了。  发表于 2017-1-14 22:49
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