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高铁轨道到底有没有缝隙?看完你就明白啦

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1#
发表于 2017-1-12 10:02:36 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 0377zjp 于 2017-1-12 10:10 编辑4 w5 f3 c# a/ J, H9 V# D7 ?

3 d: y( a, o U4 [3 N! x I6 K文章中这段话该怎么理解呢,看懂的朋友可在本帖讨论一下+ I m/ M% V6 y1 q
“升降1℃,每一米钢轨就会伸缩1.18×10?5米。假如某地一年钢轨的温度上下相差40℃,那对于1000千米长的铁路来说,就要伸缩472米。无缝线路则采取了新型的温度力传递技术,采用固体无溶剂热固化胶粘剂将道岔长心轨、间隔铁、翼轨胶结成一体,实现一个区间的无缝线路温度力经过道岔向另一区间正常传递。
6 @ N: D( C+ N2 P# m

6 g, _% ]) Q5 ? }! D% X
$ u. V5 F6 P- M7 g3 O5 a; h1 G

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2#
发表于 2017-1-12 10:11:17 | 只看该作者
升降1℃,每一米钢轨就会伸缩1.18×10?5米。假如某地一年钢轨的温度上下相差40℃,那对于1000千米长的铁路来说,就要伸缩472米。# X. G" ]6 D- s, u5 O7 k
你确定你的数学不是体育老师教的?

点评

呵呵 发表于 2017-1-12 12:41
比较性急 发表于 2017-1-12 12:23
应该是把1000千米看成1000米了 发表于 2017-1-12 11:59
为何有这样的疑问? 发表于 2017-1-12 11:46
线性关系的话,真的没有错啊 发表于 2017-1-12 10:17
没毛病 发表于 2017-1-12 10:17
3#
发表于 2017-1-12 10:57:40 | 只看该作者
数是没错,但一根1000千米长的钢轨少见。
4#
发表于 2017-1-12 12:00:29 | 只看该作者
这种因素铁塔等线形结构设计也要考虑
5#
发表于 2017-1-12 12:08:35 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-1-12 10:57 4 ^! x f! a2 a G# c. y4 @
数是没错,但一根1000千米长的钢轨少见。

A9 c) A7 v" W% Q3 o' U6 ?% p1000千米的钢轨是直的吗?
. V3 o0 c, f4 Z. a2 e2 K6 w要知道北京到上海的距离差不多也就这么长。
& \3 |- C! Q- e4 b1000千米的话,中心线绝对得按三维曲线来看了。
- {" }' B- y% G) M! \' G造三维钢轨,我表示不懂。! T' r i# p, v# Y+ L$ d/ L
再者,就算能造,这么长的钢轨,单件率很高吧?7 t/ i; D+ g' W1 x
感觉是胡说呢。
7 _3 g! z. Z ], S/ {, D' R+ J5 J/ X% U+ O1 A
6#
发表于 2017-1-12 12:22:11 | 只看该作者
所罗门_x 发表于 2017-1-12 10:11 4 k5 }/ C! t' g' ~0 b _! v
升降1℃,每一米钢轨就会伸缩1.18×10?5米。假如某地一年钢轨的温度上下相差40℃,那对于1000千米长 ...

( k3 E2 G' F7 Z6 N) l8 K( o比较性急
6 ]. R, \) \+ }1 D
7#
发表于 2017-1-13 16:54:55 来自手机 | 只看该作者
要结合实际
8#
发表于 2021-3-22 16:46:50 | 只看该作者
学习了
9#
发表于 2022-8-18 11:39:16 | 只看该作者
学习
10#
发表于 2022-9-12 13:31:17 | 只看该作者
理论上几十km就有道岔接缝了,,,,所以是假设。
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