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楼主: persist杨
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无理数传动比的实现

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11#
发表于 2017-1-6 11:27:57 | 只看该作者
什么东西?
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12#
 楼主| 发表于 2017-1-6 18:21:12 | 只看该作者
问天问地问自己 发表于 2017-1-5 23:386 D2 K6 Q3 S; F! t% j
磨损和发热怎么办?一般的搞搞,负载要很小才行。如果要大功率,可以参考CVT

( k! r2 E( _- X, l( [4 I$ e0 o谢谢
, Q4 ~# Q( M3 P, f' i/ Z
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13#
 楼主| 发表于 2017-1-6 18:23:32 | 只看该作者
陈全 发表于 2017-1-6 11:27
: A* {0 ^% x9 Y7 b7 n什么东西?
5 |6 ^( G3 V4 V$ {4 d- F7 |
就是一个可以实现无理数输出的机构,有没有什么建议5 C# F& b; a( l$ z$ D3 D
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14#
发表于 2017-1-7 14:23:13 | 只看该作者
动静之机 发表于 2017-1-5 19:28  I9 V; L! ^, ?" }5 h+ a
无理数,也称为无限不循环小数,不能写作两整数之比。   
+ I" V$ ~/ ~. }3 [) S6 A5 o0 ?3 g
) N- Y2 W2 Y2 s因此齿轮就别想了,看来得用摩擦传动。。。

$ L3 e3 _, G+ g, e. }4 ~所谓传动比,为什么叫“比”?就是说它是两个数的比值。所有能写成两个数的比的数,都是有理数。; y3 V* @7 D: u& W  F# X
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15#
发表于 2017-1-7 14:32:50 | 只看该作者
动静之机 发表于 2017-1-5 19:28- u% J$ Z0 d% v  ?" Y3 M
无理数,也称为无限不循环小数,不能写作两整数之比。   ' L# u+ Z6 V7 z# I( W' s
2 S# V- ~9 ]9 _4 |
因此齿轮就别想了,看来得用摩擦传动。。。
  @# i1 ~. r* P+ K# ]
摩擦传动在实际应用是可以,像无级变速那样,反正它的变速比是连续的,在变速的过程总有一个瞬间其传动比是无理数。只是无永远无法准确达到那个数,永远只能是近似
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16#
发表于 2017-1-7 14:38:03 | 只看该作者
倒是可以利用勾股定理,以斜滑块的形式实现带根号的传动比,只是,真的不知道有什么暖用
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17#
发表于 2017-1-7 18:54:03 | 只看该作者
配个无级调整机构,自己调吧
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18#
发表于 2017-1-7 19:42:21 来自手机 | 只看该作者
函数机构
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19#
 楼主| 发表于 2017-1-7 20:18:55 | 只看该作者
竹林弦音 发表于 2017-1-7 14:38
6 ~7 U. [9 O0 F% L$ h) r; f' K* {倒是可以利用勾股定理,以斜滑块的形式实现带根号的传动比,只是,真的不知道有什么暖用

! K/ C& f% A3 I4 \你是说转化成矢量三角形的形式来计算传动比吗?能说具体点吗?不是很懂你指的什么
7 d% ]) m* Y5 D, z( Q; N  a6 X) ~
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20#
 楼主| 发表于 2017-1-7 20:21:28 | 只看该作者
17567410 发表于 2017-1-7 19:429 {7 j* c% _$ |
函数机构

- ~- J" S  O; @% S! G: `: Q+ A你是指四杆机构的那种函数机构吗?还是指其他的?连杆机构的传动比跟某杆的转动角有关,所以输出应该是周期性的不是很稳定: K/ a. ^! _" t1 D) p3 H6 a

点评

所谓--神机妙算,  发表于 2017-1-8 12:48
应当是数学、几何学或者相关的一个分支吧。  发表于 2017-1-8 12:23
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