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请大家分析下翻转设备的可行性

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1#
发表于 2016-12-29 22:36:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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设备的目的是将工件翻转180度,翻转精度比较高。请各位前辈帮忙分析一下设备的可行性,解决一下用气缸作动力翻转的稳定性和定位精度的问题。& v& J9 H3 W7 h0 s0 C8 ^

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2#
发表于 2016-12-30 00:05:45 | 只看该作者
表示见过用齿轮齿条+气缸做高重复性进精度的机构设计的
( z7 @% M! v. h+ [# _4 l. ]不过精度不是靠气缸行程保证,转架正反旋转180是靠对转架限位挡板实现的。气缸要用带缓冲的
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3#
发表于 2016-12-30 07:17:27 | 只看该作者
您这样提供资料恐怕没人会睬你,要损失多少财富值呀?
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4#
发表于 2016-12-30 07:48:15 | 只看该作者
具体尺寸?重量?看上去还是个大家伙,气缸实现翻转惯性太大,无法保证

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机械回转、液压摆缸都可以配  发表于 2016-12-30 10:47
你是说不用气缸有轻便的结构?  发表于 2016-12-30 10:07
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5#
发表于 2016-12-30 08:43:07 | 只看该作者
看了半天,是不是这样:右边是主管翻转的,但没看见升降的气缸?左边是加紧需要翻转的物件的?介绍的太粗略了。

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是的,左边已经夹了一个工件了。  发表于 2016-12-30 10:06
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6#
发表于 2016-12-30 09:02:44 | 只看该作者
既然精度要求高就用一个转台加一个平行夹爪吧,要不直接用气缸曲臂推着轴转,加缓冲死挡,没有齿轮齿条传动的间隙问题
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7#
发表于 2016-12-30 09:10:33 | 只看该作者
几点问题:
5 t: T# M; P  L9 F" V1、气缸前进端有硬限位,但是感觉有点小
, b" Y$ S+ k* h2、气缸回位的位置没有缓冲和硬限位
* L# D( H# [' x3、怎么解决齿轮齿条的间隙问题?
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8#
发表于 2016-12-30 09:13:15 | 只看该作者
"翻转精度比较高",这个机构用不成。
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9#
 楼主| 发表于 2016-12-30 09:41:39 | 只看该作者
Lixinwu 发表于 2016-12-30 07:17
, N4 P0 [7 _5 M您这样提供资料恐怕没人会睬你,要损失多少财富值呀?

; O8 I' Y) f, H$ o+ }% [8 J新手没经验,有什么好的办法?

点评

存到百度网盘,,分享给大家,由大家给你出主意.  发表于 2016-12-30 09:46
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10#
 楼主| 发表于 2016-12-30 09:42:08 | 只看该作者
jiop0589 发表于 2016-12-30 00:05
! |; ?  `& a8 _% s& L) l- Y表示见过用齿轮齿条+气缸做高重复性进精度的机构设计的
* W  J5 m6 D& G1 t, L不过精度不是靠气缸行程保证,转架正反旋转180是靠 ...
7 |7 n; g$ {0 z: c4 J. ^9 E( c
冲击会不会太大呢
6 a9 Y) h9 W, \/ ^; d* Q& U9 n5 n% l: e
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