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大支撑油缸实现转向功能时的一些疑问!

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1#
发表于 2016-12-29 09:44:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 自定义的旋律 于 2016-12-29 10:08 编辑
$ M; y9 V7 T6 g+ U& g$ A
! ^% c5 i& e! x3 W* g+ i各位前辈:   
* r4 ~& z2 D1 m& I, t
5 R# r' _0 C" ^9 H. F$ g6 f2 ]
   大家早上好!
' D. v7 p! |+ o0 o' `- L0 j7 t& `2 u0 K   最近遇到一个大支撑油缸,在网上搜资料查询此类油缸的结构,但是没有找到,所以在这里请教一下各位前辈!如图所示是一些工程机械设备上的大支撑油缸,除了支撑重力之外,还可以实现转向功能。! K/ ~) g. |, i; n) H
   疑问:在转向的时候,是否活塞杆转动、油缸不转动?如果活塞杆单独转动,出现漏油的频次会不会很高?密封和普通油缸有什么区别呢?
' z; e4 r; u" N' \' h   恳请各位前辈不吝赐教,拜托了!2 h4 h! E/ B2 x9 D; Q; a
7 x0 y- r* c" B/ q

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2#
发表于 2016-12-29 13:23:55 | 只看该作者
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。
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3#
发表于 2016-12-29 14:13:42 | 只看该作者
象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。

点评

你开个贴子,我打个包给你  发表于 2016-12-29 17:16
你所谓的隔套是什么东西,能发个图吗?  发表于 2016-12-29 17:13
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4#
 楼主| 发表于 2016-12-29 14:14:44 | 只看该作者
universal 发表于 2016-12-29 13:23, V1 P/ y. ]7 ?/ x$ ]: Z; F2 ]
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。

4 }1 `3 @4 c8 p- ?谢谢前辈!
9 H" P4 a) j, @* x$ p/ P
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5#
 楼主| 发表于 2016-12-29 14:16:12 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2016-12-29 14:13
% a# r: ~7 a$ u象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。

# p# c/ D) O. \谢谢前辈!
* r( i2 p: v! ]% q" Z4 j6 L/ }. b

点评

别听他的,他就是必威APP精装版下载里一面皮厚的白痴,好误导新人,根本不懂液压。  发表于 2016-12-29 17:14
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