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大支撑油缸实现转向功能时的一些疑问!

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发表于 2016-12-29 09:44:12 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 自定义的旋律 于 2016-12-29 10:08 编辑3 ]# v7 }7 q; Y1 k6 q
. \4 n: I0 a3 P
各位前辈:' }! E/ l' |% w
- ~0 b! ~( E' i" R' g8 |6 t
大家早上好!
) k2 M* L' W3 ~, t2 _最近遇到一个大支撑油缸,在网上搜资料查询此类油缸的结构,但是没有找到,所以在这里请教一下各位前辈!如图所示是一些工程机械设备上的大支撑油缸,除了支撑重力之外,还可以实现转向功能。7 |" _0 b/ e k1 w
疑问:在转向的时候,是否活塞杆转动、油缸不转动?如果活塞杆单独转动,出现漏油的频次会不会很高?密封和普通油缸有什么区别呢?
- e; g, y9 e, D/ n! r/ @6 }恳请各位前辈不吝赐教,拜托了!
" v. b7 M+ p! I; p1 l$ @( Z+ h4 M$ ]- H. w8 E/ H

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2#
发表于 2016-12-29 13:23:55 | 只看该作者
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。
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发表于 2016-12-29 14:13:42 | 只看该作者
象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。

点评

你开个贴子,我打个包给你 发表于 2016-12-29 17:16
你所谓的隔套是什么东西,能发个图吗? 发表于 2016-12-29 17:13
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楼主 | 发表于 2016-12-29 14:14:44 | 只看该作者
universal 发表于 2016-12-29 13:23 2 o) [; j: p: q- \0 K% v
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。
7 B. F! ?, S+ s# n6 j. P J7 M
谢谢前辈!* u2 [3 o- c( F+ s4 [+ F+ e
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楼主 | 发表于 2016-12-29 14:16:12 | 只看该作者
面壁深功 发表于 2016-12-29 14:13
7 {) Q7 L! H( l( |) |/ I' c象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。

% C$ T- ~3 C4 l8 D* Q9 x# s谢谢前辈!3 m: f+ |/ ]+ c0 X1 U/ [

点评

别听他的,他就是必威APP精装版下载里一面皮厚的白痴,好误导新人,根本不懂液压。 发表于 2016-12-29 17:14
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