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楼主: 真实hb
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链条涨紧装置的设计

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11#
发表于 2016-12-28 13:20:55 | 只看该作者
个人以为调节轴间距的张紧方式不适合此种工况,建议在链条外侧增加一个张紧惰轮8 J' C) b7 X+ p1 U
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12#
发表于 2016-12-28 17:24:34 | 只看该作者
更换成UCT的轴承(带螺杆调节的)即可
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13#
发表于 2016-12-28 21:32:55 | 只看该作者
这种情形应该用自动张紧器
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14#
发表于 2016-12-29 17:26:14 | 只看该作者
加涨紧惰轮好点吧, 现在这样直接加拉紧装置,每次换链条得保证两条链条长度一致,不合适啊
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15#
发表于 2016-12-29 17:33:51 | 只看该作者
学习中。
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16#
发表于 2016-12-29 20:58:28 | 只看该作者
Michael0576 发表于 2016-12-28 11:19
6 Q( l0 n9 L% A3 _板链传动---立体车库啊
8 L% o4 p- ^" V) R. Y
这都看的出来,牛逼呀
' G1 A# V: h& }" X/ j/ K: [
) q+ L: U1 g; A+ e" t/ {
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17#
发表于 2016-12-30 07:10:13 | 只看该作者
好好学习天天向上,太复杂了。
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18#
发表于 2016-12-30 11:17:07 | 只看该作者
安装孔做长孔,加推拉机构!
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19#
发表于 2016-12-31 17:13:56 | 只看该作者
简单点就这样做了,注意结构强度
( t2 n& U+ g+ s( _+ L1 K  Q; U. L8 ?4 v3 {0 E+ k+ m

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20#
 楼主| 发表于 2017-1-3 18:01:15 | 只看该作者
孤独之泪 发表于 2016-12-30 11:17
% N  c+ W8 o' m1 F! w% F0 i$ o" \安装孔做长孔,加推拉机构!

  e1 _7 s. P$ e谢谢% }, g" R) e! l" x: R' k1 n

6 `( j4 v; e2 z5 Q) }
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