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楼主: 真实hb
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链条涨紧装置的设计

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11#
发表于 2016-12-28 13:20:55 | 只看该作者
个人以为调节轴间距的张紧方式不适合此种工况,建议在链条外侧增加一个张紧惰轮: ^9 ~/ @- V4 B
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12#
发表于 2016-12-28 17:24:34 | 只看该作者
更换成UCT的轴承(带螺杆调节的)即可
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13#
发表于 2016-12-28 21:32:55 | 只看该作者
这种情形应该用自动张紧器
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14#
发表于 2016-12-29 17:26:14 | 只看该作者
加涨紧惰轮好点吧, 现在这样直接加拉紧装置,每次换链条得保证两条链条长度一致,不合适啊
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15#
发表于 2016-12-29 17:33:51 | 只看该作者
学习中。
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16#
发表于 2016-12-29 20:58:28 | 只看该作者
Michael0576 发表于 2016-12-28 11:19
4 |. ~) f: E6 O- [8 M  L板链传动---立体车库啊
# c* y2 ?- ]% J' N+ ~
这都看的出来,牛逼呀. w  b$ @" i8 P' Y: O! s
) h! l( s- q, h( g1 v5 r! V
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17#
发表于 2016-12-30 07:10:13 | 只看该作者
好好学习天天向上,太复杂了。
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18#
发表于 2016-12-30 11:17:07 | 只看该作者
安装孔做长孔,加推拉机构!
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19#
发表于 2016-12-31 17:13:56 | 只看该作者
简单点就这样做了,注意结构强度9 s' C5 z) N) s8 p, J

! x* h; O) g# O" T/ C- ]

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20#
 楼主| 发表于 2017-1-3 18:01:15 | 只看该作者
孤独之泪 发表于 2016-12-30 11:17
* }: H! a/ |6 M6 w  H- i安装孔做长孔,加推拉机构!
$ n$ b/ p9 b7 h" z; h' j. w: \
谢谢& c& @1 G' J: |9 O# U- M
* k) }4 G) E" H) {2 x7 g, r
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