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双数汽缸的发动机曲轴,曲柄为何总是水平对称?---[请教]

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1#
发表于 2007-7-14 12:21:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
比如6缸的机器运行时总是有3个在上死点3个在下死点,能不能使这六个缸在曲轴截面上星形排列也就是说曲轴每转过60度就有一个缸在做功。
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2#
发表于 2007-7-14 13:16:38 | 只看该作者

Re: 双数汽缸的发动机曲轴,曲柄为何总是水平对称?---[请教]

好像得考虑顶杆的设计吧

1 t6 T; W: P" E5 x6 C0 @6 Z

不然进气和排气没办法安排

. H# q. O! K8 V: V4 T& D- ]( v: l

如果能有效解决这个问题,估计一种新型的发动机就要诞生了

! ]9 h: {6 q; `+ q# k$ g5 e

注意系统思考问题,嘿嘿

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3#
 楼主| 发表于 2007-7-15 21:01:23 | 只看该作者

Re: 双数汽缸的发动机曲轴,曲柄为何总是水平对称?---[请教]

这和顶杆有关系吗?凸轮轴上凸轮的角度倒是要做出相应的调整。不知道这种排列方式有神么弊病
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4#
发表于 2007-7-18 14:13:25 | 只看该作者

Re: 双数汽缸的发动机曲轴,曲柄为何总是水平对称?---[请教]

呵呵9 g1 t' [/ l6 |/ P/ [
楼主的想法有意思/ q" x' X* O1 `
下次楼主先想明白发动机为什么这么设计,然后窄考虑其它的会更有收获
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