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滚针轴承是否需要调整轴承间隙?---[请教]

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1#
发表于 2007-7-14 10:04:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

请教:

3 b. f/ P# b0 @" d/ v' b

滚针轴承是否需要调整轴承间隙,其安装时怎么装入轴承座孔中?

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2#
发表于 2007-7-14 20:11:59 | 只看该作者

Re: 滚针轴承是否需要调整轴承间隙?---[请教]

一般不需要.$ u* Y7 J, B* o5 \
装入轴承座孔只要压外圈就可以了.
+ ^9 f& R& C* n* }看具体情况.
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3#
发表于 2007-7-16 17:08:12 | 只看该作者

Re: 滚针轴承是否需要调整轴承间隙?---[请教]

常见的滚针也有很多种,一般来讲,带外圈的滚针轴承分实体圈的冲压圈的

: \8 [( Y4 y4 T `# n( C9 O

由于滚针不承受轴向力,所以没有轴向游隙一说,至于径向游隙,除了转向系统上用的零游隙轴承外一般都是有游隙的,至于游隙是多少之类的,滚针不像其他轴承强调比较多。主要是以下原因:

0 v' g6 w! q D W' Z/ U: M6 q

1 首先,滚针是不可调游隙轴承,也就是说出厂多少就多少了,客户在用的时候不需要自己调整。

- B, i; |6 o: `: V

2 其次,滚针比较常见的是冲压外圈的(即可以节省了空间,又可以起到外圈的作用-降低轴承座的加工要求,比如硬度,粗糙度等)。冲压外圈滚针轴承的特点是外圈很薄,易变形。所以自由状态下无法测量其直径,更谈不上游隙多少了,所以冲压外圈滚针轴承外径的测量等需要量规来辅助。

' z" x9 T" L: \

至于如何安装到轴承座孔,对于冲压外圈的的说,比较多的是先套在轴上,然后用安装工具推到位(对于冲压外圈滚针,一般安装时都有方向性,所以要注意--因为为了把保持架和针装进去,一端唇边需要退火,所以比较软,不能直接用工具压。)

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4#
发表于 2007-11-11 16:15:24 | 只看该作者
不需要,在生产厂家已经按照一定的游隙组别制造,所以只存在游隙选择问题而不存在游隙调整问题!
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5#
发表于 2010-8-19 21:48:31 | 只看该作者
好贴,学习了。。。。。。。。。。。。。。。
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6#
发表于 2014-4-10 21:03:39 | 只看该作者
学习了
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7#
发表于 2014-4-11 12:20:22 | 只看该作者
可以到“IKO”网站看看
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8#
发表于 2014-4-12 09:54:02 | 只看该作者
学习了
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9#
发表于 2014-4-15 16:00:43 | 只看该作者
学习了
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10#
发表于 2020-6-10 14:09:52 | 只看该作者
同上,学习
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