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铁路轨道打磨视频

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淡然
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1#
发表于 2016-12-17 14:43:47 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 淡然 于 2016-12-17 14:43 编辑& K: _- c$ q# U8 R- N, f

[9 C) \# n2 X3 `这是铁路轨道打磨的视频，前面的的喷水是为了后面打磨的冷却吗？还是为除尘？; L& O3 `: K- H' x% [
6 A& T: s5 Y& N$ g% I
http://player.ku6.com/refer/F09IIHqAGLwDRTLpCOwVYQ../v.swf
0 l1 E# C5 q% e5 [9 L& `
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未来第一站
2#
发表于 2016-12-17 15:47:15 | 只看该作者
看着不是喷向钢轨的，防止引起易燃物火灾？
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newmorn
3#
发表于 2016-12-17 16:44:17 | 只看该作者
磨刀之前也要洒水呀!干磨不好!
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albert.tang
4#
发表于 2016-12-17 21:36:54 | 只看该作者
降温的吧，防止干磨。
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动静之机
5#
发表于 2016-12-18 08:39:21 | 只看该作者
应该是用水防火和磨削冷却2 m) L2 A; O. S9 [% O& ^1 _ m
。
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http://www.rmweb.co.uk/community ... loram-rail-grinder/! \3 T9 @* J4 A0 H x+ M( i$ Z
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收集的铁屑
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, G- m8 D& v }# m/ F/ C- B换下来的磨轮
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9 n1 }# q, `" L' T

点评

淡然
防火和磨削冷却，应该是这两个作用，感谢！ 发表于 2016-12-19 17:40
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koop_00818
6#
发表于 2016-12-20 16:31:44 | 只看该作者
为什么要磨？难道不平了？

点评

淡然
我理解的应该是跑合吧，就如减速机齿轮啮合也需要跑合，以达到最佳啮合状态。 发表于 2016-12-20 16:44
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dxyff20
7#
发表于 2017-2-21 11:17:11 | 只看该作者
主要还是防火
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702736
8#
发表于 2017-2-21 13:26:02 | 只看该作者
防火的吧
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702736
9#
发表于 2017-2-21 13:27:51 | 只看该作者
现在好的轨道都要磨的吧，整型和磨掉疲劳层
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熊anh
10#
发表于 2017-2-22 13:29:16 | 只看该作者
铁轨的制造和安装误差相对较高，修磨可能是消除掉这部分误差，相当于调校的作用吧
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