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一个关于N20减速电机弹性固定装置设计,多多指教

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1#
发表于 2016-12-9 21:39:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       不废话,直接看图。我的要求就是,在一个狭窄的空间内安装此装置,固定电机牢固可靠,有弹性装置(此处加了个弹簧)以便于电机出轴齿轮与齿条有一定预紧的啮合。大家看看,提提意见。或有什么更好的结构设计,即简单又可靠。  比较重要的一点   我一直没想到什么好的办法 降低运行时的噪音。电机单独空载空转,噪音值在60度DB   单组装在一起后 应该是有共振,噪音在70多DB    (试验时结构件都是塑料件3D打印的) 电机参数 N20 减速电机 减速比380:1   3.7V  35转。 新人第一次发帖,还请大家多多指教!谢谢!

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2#
发表于 2016-12-10 11:45:31 | 只看该作者
试验时结构件都是塑料件?那么工件是什么材料的。
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3#
发表于 2016-12-10 23:23:10 | 只看该作者
噪音是齿轮齿条撞击所致?
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4#
发表于 2016-12-11 13:56:33 来自手机 | 只看该作者
具体用塑料件开模 还是金属件  还没定,主要考虑到成本和降噪上    明显塑料件比金山件 噪音要小
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5#
发表于 2016-12-11 13:58:58 来自手机 | 只看该作者
threetigher 发表于 2016-12-10 23:23
噪音是齿轮齿条撞击所致?

不是的  齿轮和齿条都采用工程塑料件   是几乎没有噪音的,噪音主要是N20电机的减速箱 产生的振动  带出来的
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6#
发表于 2016-12-12 11:12:36 | 只看该作者
换个好的减速箱,我也,买过小型减速电机,国产的噪音比较大,试试进口的
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7#
 楼主| 发表于 2016-12-12 18:14:28 | 只看该作者
海燕ZHpf 发表于 2016-12-10 11:45
试验时结构件都是塑料件?那么工件是什么材料的。

配套的 工件是铝件的    试验用的结构件是塑料件,  但也不排除用金属件的可能,还要从成本和使用性能上去考虑,相比而言用单纯用塑料件所产生的震动噪音应该是比金属件小。

点评

工件用铝合金的比较好。  发表于 2016-12-12 20:14
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8#
 楼主| 发表于 2016-12-12 18:18:41 | 只看该作者
机械仔小k 发表于 2016-12-12 11:12
换个好的减速箱,我也,买过小型减速电机,国产的噪音比较大,试试进口的

国产的是可以的,带负载测下来 噪音值在65DB左右,这还是可以接受的,平时办公环境噪音值也就60DB,   进口的目前是不会去考虑的,不是这定位。  
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9#
发表于 2016-12-12 20:06:11 | 只看该作者
Jimjunn_QRWAU 发表于 2016-12-11 13:58
不是的  齿轮和齿条都采用工程塑料件   是几乎没有噪音的,噪音主要是N20电机的减速箱 产生的振动  带出 ...


可以多做对比试验,你如果确定是减速箱振动,那么可以空载,不加齿轮齿条,或者不加弹簧对比。
如果确定空载噪声就超标了,可以加减震材料密封之。

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10#
发表于 2016-12-13 13:31:41 | 只看该作者
这种电机会牢固吗?不会振动摇摆吗?
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