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本帖最后由 wlh86290089 于 2016-12-16 19:04 编辑
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9 n/ O+ @1 e& D3 u % D% ~/ S$ v/ ]2 i
; j+ v% }: @( i" a8 ~+ M 由力的计算公式可知: F = PS(P:压强; S:受压面积)
; B! j$ p3 M) r% }' S
% ]& R$ M% m% b* q7 R, M 从上面公式可以看出,由于油缸在作推动和拉动时受压面积不同,故所产生的力也是不同,即:$ P8 l2 N# V8 X
推力F1 = P×π(D/2)2 = P×π/4*D2
. C# G* h6 }! i& t: K ?# n 拉力F2 = P×π[(D/2)2-(d/2)2] = P×π/4* (D2-d2)
4 t X7 J5 C0 I% v J3 E (φD:油缸内径;d: 活塞杆直径)$ U5 Z4 a/ e9 V' V' H# N. s
而在实际应用中,还需加上一个负荷率β。因为油缸所产生的力不会100%用于推或拉,β常选0.8,故公式变为:
' v% j- |" K; n9 {( Y 推力F1 = 0.8×P×π/4×D2
7 q; `" ]; Q+ S0 a4 y3 s 拉力F2 = 0.8×P×π/4×(D2-d2)2 G0 Y4 y/ l' x% k
从以上公式可以看出,只要知道油缸内径φD和活塞直径φd 以及压强P(一般为常数)就可以算出该型号油缸所能产生的力。8 f! u' m. X* G, C. w( _& Y
例如:$ `6 v5 {& f8 G
常用的标准柱型油压缸的P值均可耐压至140kgf/cm2,
0 s% N/ u: w6 P6 Q2 V/ n 假设:油缸内径D = 100mm活赛杆直径d = 56mm。注意直径的单位计算时需化为cm。, |" P4 ~& |& W9 j8 q7 I/ |! a
则:推力F1 = P×πD2/4×0.8 = 140×π×102/4×0.8 ≈ 8796(kgf);拉力F2 = P×π(D2-d2)/4×0.8 = 140×π(102-5.62)×0.8 ≈ 6037(kgf)
( f [+ b) c; `4 K X: c |
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