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汽车燃油泵损坏的原因分析

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发表于 2016-11-18 14:37:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电动燃油泵有故障不工作了,下面是检测方法,一起来看看:
% l! X( I8 ?1 d% t1 E1、电动燃油泵工作情况检查* Y# j/ x5 d/ r# @5 T( {
其检查方法是:先用一根跨接线将故障检测插座上的两个检测插孔短接,然后打开点火开关(不要启动发动机)。这时从油箱处应能听到燃油泵的运转声音。若听不清运转的声音,可用手捏住汽油软管应能感到有输油压力。否则,表明电动燃油泵不工作,应检查电动燃油泵电源熔断丝、继电器和控制线路有无故障。如果都正常,则应拆检电动燃油泵。
/ z+ {$ T# |/ Y1 Z/ ]0 `# g. X(1)用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上;% }+ t0 o8 n: v$ o- |8 a- k3 f
(2)将点火开关转至“ON”位置,但不要起动发动机;  z+ T- d0 j  Z! f1 C5 W
(3)旋开油箱盖能听到燃油泵工作的声音,或用手捏进油软管应感觉有压力;, T6 x- }2 \6 {; ]+ N
(4)若听不到燃油泵的工作声音或进油管无压力,应检修或更换燃油泵;; `+ _1 \  t' \4 f
(5)若有燃油泵不工作故障,且上述检查正常,应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线个熔丝有无断路。
8 q% J, o# P" N( R, @! x/ T8 K2、检测电动燃油泵的电阻6 t! ?. _2 M0 D4 Y* l7 {' ~% d+ g
用万用表电阻挡测量电动燃油泵上两个接线端子的电阻(线圈),其阻值应为2~3Ω(20~40℃),否则,应更换电动燃油泵。
8 x  C/ C0 B! V1 H$ M) N* M3、电动燃油泵压力和保持压力的测量
8 R  u+ r- U7 T; Y! t  j" A0 u其测量方法是:蓄电池电压应在12Y以上,拆下蓄电池负极电缆,释放燃油系统的油压,接上油压表。在重新接上蓄电池负极电缆之后,用跨接线将电动燃油泵的两个检测孔短接,然后打开点火开关,让燃油泵工作,并读取油压表的油压,其值应符合规定。中国网库成立了博山电子商务运营中心,搭建中国泵业产业网,如果高于规定值,则应更换压力调节器;如果低于规定值,则应检查输油软管和连接处有无漏油,以及检查燃油泵、汽油滤清器和汽油压力调节器是否正常等。+ x/ m: S! [" l" a
燃油泵的拆装与检测. g. _5 \, v& u, `' [! j* ~
拆装燃油泵时注意:应释放燃油系统压力,并关闭用电设备。: G) V. \; d6 Z1 S/ R! ^) N' N. T
拆下燃油泵后,测量燃油泵两端子之间电阻,应为2~3Ω。
6 h( E. z6 @& s. W2 O用蓄电池直接给燃油泵通电,应能听到油泵电机高速旋转的声音注意:通电时间不能太长。2 j# Q2 s2 |  w* Y2 [8 M2 G
; S$ G' c/ }8 T
3 j3 Z( F' T3 _  {* ]! ^& @
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2#
发表于 2016-11-18 16:32:07 | 只看该作者
可以自己检查了
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